F 18 Механическая коробка передач
Общие сведения
Новая механическая коробка передач F 18 впервые используется в двигателе X 20 XEV в Vectra/Cavalier и Calibra.
Эта механическая коробка передач заменяет все механические коробки передач F 16. Механические коробки передач F 20 заменены версией F 18 +. Механическая коробка передач F 18 + также используется для всех полноприводных автомобилей.
Коробка передач F 18 - синхронизированная 5-ступенчатая механическая коробка передач. Он имеет следующие изменения относительно трансмиссии F 16:
- Усиленный картер коробки передач (сервисное отверстие для снятия и установки диска сцепления не требуется, так как используются маховики горшка).
- Количество зубьев в механической коробке передач и дифференциальных передачах увеличено, а диаметры зубчатых передач остались прежними, что привело к снижению шума при работе.
- Синхронизация была взята без изменений из передачи F 20.
- тормоз зубчатого ряда для бесшумного включения передачи заднего хода.
- Шумопоглощающая «сэндвич» крышка для торцевого щита.
| Глушение шума обеспечивается двойным листовым металлом с промежуточным слоем пластиковой фольги. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E9521.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
| - Металлические прокладки с внутренними резиновыми кромками на крышке «сэндвич» для подшипникового щита (1) и прокладки крышки дифференциала (2). | |||
| .P. E9522.tif | 9 | 16 | Тифф;; |
Примечание
В связи с изменениями передаточных чисел для механической коробки передач F 18 по сравнению с механическими коробками передач F 16/F 20, например, с 3.55 до 3.57, установка, например, F 18 вместо F 16 невозможна.
| - Литой рычаг выключения сцепления для уменьшения резонансного шума, передаваемого тросом сцепления. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E9523.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
| - На иллюстрации справа показан новый литой рычаг выключения сцепления для коробок передач F 18 и F 18 +. | |||
| .P. E9524.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Относительно F 18, F 18 + имеет следующие модифицированные компоненты:
- Дробеструйная обработка - обработка шлицевых поверхностей зубчатых колес.
- коробка передач F 18 + также используется для всех полноприводных транспортных средств,
В следующих таблицах перечислены отдельные передаточные числа и передаточные числа для коробок передач F 18 и F 18 +.
| Передаточное отношение | |||
|---|---|---|---|
| Механизм | F 18 | F 18 | F 18 * |
| WR | CR | CR | |
| 1 | 3.58 = 43 / 12 | 3.58 = 43 / 12 | 3.58 = 43 / 12 |
| 2 | 1.87 = 43 / 23 | 2.14 = 45 / 21 | 2.14 = 45 / 21 |
| 3 | 1.23 = 38 / 31 | 1.48 = 40 / 27 | 1.48 = 40 / 27 |
| 4 | 0.92 = 34 / 37 | 1.12 = 37 / 33 | 1.12 = 37 / 33 |
| 5 | 0. 74 = 32 / 43 | 0.89 = 32 / 43 | 0.89 = 32 / 43 |
| R | 3,33 = 27/12 x 40/27 | 3,33 = 27/12 x 40/27 | 3,33 = 27712 x 40/27. |
| Двигатель | Выходное передаточное число | ||
| TC4EE1 (17 DT) | 3.74 | ||
| C 18 XEL | 3.74 | ||
| C 18 NZ, 18 SV | 3.94 | 3.94 | |
| 20 NE | 3.57 | ||
| C 20 NE, X 20 XEV, C 20 XE | 3.57 | ||
| C 20 NE. X 20 XEV | 4 x 4 = 3,74 | ||
| C 20 LET | 4 x 4 = 3,74 |
WR = широкий коэффициент
CR = Близкий коэффициент
· Сервис
В связи с изменением передаточных чисел мостов коробки передач F 18 и F 18 + не должны устанавливаться в качестве замены для старых коробок передач F 16 и F 20.