Тормозная гидравлика, тормозная магистраль (бензиновый двигатель C 25 XE DOHC V6)
Шланги передних тормозов были адаптированы к требованиям новой более крупной тормозной системы
И выбранная комбинация колесо/шина.
Крышка резервуара тормозной жидкости
| Впервые крышка резервуара с тормозной жидкостью на этом автомобиле снабжена желтой наклейкой с символом для тормозных колодок. Этот символ используется на международном уровне для указания на то, что следует использовать только тормозные жидкости без бензина. Эта наклейка будет постепенно вводиться во все модели, так как это требование ко всем транспортным средствам начиная с MY '94. | Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | ||
|---|---|---|---|
| .P. E2084.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Регулятор тормозного усилия
Дозирующий клапан тормоза, зависящий от нагрузки, был адаптирован к увеличенной нагрузке на переднюю ось двигателя C 25 XE.
Тюнинг гарантирует хорошо сбалансированное распределение тормозной мощности между передней и задней осью.
Главный тормозной цилиндр
Диаметр главного тормозного цилиндра увеличен с 22,22 мм до 23,81 мм. Модели с правым приводом оснащаются укороченным тандемным главным тормозным цилиндром с трассировкой тормозной магистрали, являющейся зеркальным отображением к версии с левым приводом.
Вакуумная труба
Вакуумная труба для сервопривода тормозов была переработана с различными версиями для автомобилей с левосторонним и правосторонним приводом.