Предупреждение: Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
Демонтаж
- 1. Отсоединить аккумулятор • Освободить провод массы
- 2. Уменьшить давление топлива манометром KM-J-34730-91 через контрольный разъем
ПримечаниеДля бензиновых двигателей
ПримечаниеСобрать вытекающее топливо в подходящую емкость. Для этого снять - если необходимо - и затем опять установить верхнюю крышку двигателя.
- 3. Опустить топливный бак, пока не будет доступна верхняя сторона
ПримечаниеШланги (1) и (2) могут оставаться подсоединенными.
ПримечаниеРисунок показывает конструкцию "бензиновые двигатели", для других вариантов действовать сходным образом.
- 4. Отсоединить задний топливопровод (1) и/или возвратный топливопровод (2) на быстроразъемных соединениях от крышки погружного топливного модуля (5) и топливного фильтра (3) с помощью KM-796
ПримечаниеДля бензиновых двигателей
- 5. Освободить и снять задний топливопровод и/или возвратный топливопровод из держателя (4) на топливном баке.
ПримечаниеРисунок показывает конструкцию "бензиновые двигатели", для других вариантов действовать сходным образом.
Установка, монтаж
- 6. Установить задний топливопровод и/или возвратный топливопровод и закрепить в держателе на топливном баке
ПримечаниеУкладка - см. рисунок.
- 7. Установить задний топливопровод и/или возвратный топливопровод с помощью быстроразъемных соединений на крышку погружного топливного модуля и топливный фильтр (бензиновые двигатели)
ПримечаниеБыстроразъемные соединения должны отчетливо зафиксироваться.
ПримечаниеРисунок показывает конструкцию "бензиновые двигатели", для других вариантов действовать сходным образом.
- 8. Установить топливный бак • Для бензиновых двигателей • Для дизельных двигателей
- 9. Присоединить провод массы к аккумулятору
- 10. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 11. Проверить соединения топливопровода на герметичность
ПримечаниеПри работающем двигателе