Вследствие электрогидродинамической стальной складной крыши крышка багажника располагается подвижно впереди на обеих сторонах автомобиля и сзади в середине на задней панели.
В зависимости от использования, в качестве доступа к багажнику или для открытия автомобиля в положение кабриолета, приводятся в действие в общей сложности три модуля замков.
Для открытия крышки багажника для загрузки багажника два передних модуля замков (1, 4) остаются закрытыми и запертыми. При этом отпирается модуль замка (3) на задней панели, и два гидравлических цилиндра открывают крышку багажника электрогидродинамическим способом.
| 1 | Замок крышки багажника справа |
|---|---|
| 2 | Шарнир крышки багажника справа |
| 3 | Замок крышки багажника слева |
| 4 | Замок крышки багажника слева |
| 5 | Шарнир крышки багажника слева |
| 6 | Запорная скоба крышки багажника |
Для открывания автомобиля в положение кабриолета модуль замков задней панели (3) остается закрытым и запертым. При этом оба передних модуля замка (1, 4) отпираются и два гидравлических цилиндра открывают крышку багажника электрогидродинамическим способом.
| 1 | Замок крышки багажника справа |
|---|---|
| 2 | Шарнир крышки багажника справа |
| 3 | Замок крышки багажника слева |
| 4 | Замок крышки багажника слева |
| 5 | Шарнир крышки багажника слева |
| 6 | Запорная скоба крышки багажника |