Содержание Электросхемы Раздел: Тормоз переднего колеса Все разделы

Ориентировочные значения момента затяжки Opel Signum I рестайлинг

Нм
Блок управления АБС к гидравлическому модулятору6
Монтаж полуоси на ступицу колеса1) 2)
Бачок тормозной жидкости к главному цилиндру6
Закрывающая пластина с узлом подшипника колеса к поворотному кулаку (задний тормоз)60 Нм + 60° + 15° 3) 1)
Закрывающая пластина с узлом подшипника колеса к поворотному кулаку (передний тормоз)100 Нм + 60° + 15° 3) 1)
Тормозной усилитель к перегородке20
Тормозная трубка к главному тормозному цилиндру16
Тормозная трубка с накидными гайками16
Тормозные трубки к гидравлическому модулятору16
Тормозной диск к ступице колеса (задний тормоз)7
Тормозной диск к ступице колеса (передний тормоз)7
Тормозной диск к тормозной трубке (задний тормоз)16
Тормозной диск к тормозной трубке (передний тормоз)16
Тормозной шланг к тормозному суппорту (задний тормоз)40
Тормозной шланг к тормозному суппорту (передний тормоз)40
Клапан для удаления воздуха на тормозном суппорте (задний тормоз)9
Клапан для удаления воздуха на тормозном суппорте (передний суппорт)9
Направляющий палец тормозного суппорта к кронштейну (задний тормоз)30
Направляющий палец тормозного суппорта к кронштейну (передний тормоз)30
Направляющий шарнир рычага независимой подвески на поворотном кулаке50
Кронштейн троса стояночного тормоза к кронштейну продольного рычага7
Держатель гидравлического модулятора к кузову20
Кронштейн тормозного суппорта к поворотному кулаку (задний тормоз)130 3)
Кронштейн тормозного суппорта к поворотному кулаку (передний тормоз)230 1)
Установить рычаг стояночного тормоза на днище кузова10
Главный тормозной цилиндр к вакуумному усилителю50
Теплозащитный экран к днищу кузова2
Гидравлический модулятор к держателю9
Крышка двигателя сверху6 Нм
Педальная стойка (педаль тормоза) к перегородке20 1)
колесо на ступице колеса110
Узел подшипника колеса с закрывающей пластиной к поворотному кулаку (задний тормоз)60 Нм + 60° + 15° 3)
Узел подшипника колеса с закрывающей пластиной к поворотному кулаку (передний тормоз)100 Нм + 60° + 15° 3)
Наконечник поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку35 1)

1

) Использовать новую гайку

2

) Затянуть гайку полуоси моментом 150 Нм. Затем отвернуть гайку на 45° и снова затянуть моментом 250 Нм

3

) Использовать новый винт