Демонтаж, снятие
1. Снятие стекла без разрушения
- Толщина / ширина клеевого шва (не менее 4 мм / до 20 мм во встроенном состоянии соответствуют размеру)
- При отклонении от такой геометрии сначала необходимо учесть дополнительные расходы или расходы в связи с повреждениями, напр., вулканизированных декоративных планок, лакокрасочного покрытия
- Защитить лакокрасочное покрытие с тканевой лентой при прокалывании иглой
- Защитить разъемы для подключения нагревательного проводника
Монтаж, установка
2. Проверка лакокрасочного покрытия и области грунтовки
- Чтобы при снятии стекла в нем не образовались трещины от напряжения, автомобиль должен находиться на ровной поверхности, а передние колеса в положении прямо
- Для безопасного извлечения стекла после вырезки и его вставки с последующим приклеиванием привлекается второй механик
- После демонтажа проверяется лакокрасочное покрытие, особенно в области каркаса кузова
- Открытие места очищаются, грунтуются и покрываются защитным лаком
Важно: Ни в коем случае не использовать комбинированную грунтовку для защиты от коррозии (образование коррозии). Не наносить лакокрасочное покрытие на поврежденную поверхность лаковым карандашом.
- На поврежденные участки грунтовки наносится комбинированная грунтовка
- После подкраски на участок лакокрасочного покрытия клеевого шва наносится комбинированная грунтовка
- Приложить предписанные резиновые прокладки отдела сервисного обслуживания в соответствующие положения с проклеенным участком каркаса кузова
3. Стекло
- Новые стекла в местах склеивания очистить активатором и нанести на них комбинированную грунтовку. Это же касается запчастей, которые поставлены уже в загрунтованном виде.
- Если стекла уже вырезаны: для их установки нельзя наносить комбинированную грунтовку на участок с полиуретановой вулканизацией или отрезанные остатки клея (нарушение сцепления). Нанести новый клей 1-К на всю поверхность склеиваемого фланца кузова, вставить стекло в каркас кузова и прижать по всему периметру в клеевое ложе.
Важно: Для предотвращения напряжения стекла в процессе склеивания не нужно использовать бандаж MKM-591 . Для фиксации (зазора) нового вклеенного стекла использовать тканую ленту.
4. Инструменты, вспомогательные средства
Комплект инструментов ВО-46974
| 1 коробка с инструментами, пластмасса, черная | ||
|---|---|---|
| 1 ворот | ВО-46974-180 | |
| 1 специальный ворот | ВО-46974-190 | |
| 1 струнный резак (круглый) | Диаметр 0,75 мм, 720 м | 1) |
| 1 малый комплект инструментов | ||
| 1 ключ с трещоткой | 200 мм, 3/8" | ВО-46974-160 |
| 1 удлинительный элемент | 75 мм, 3/8" | |
| 1 удлинительный элемент | 150 мм, 3/8" | |
| 1 прижим для струны ВО-46974-110 | ||
| 1 игла | ВО-46974-120 | |
| 1 защитные очки | ||
| 1 пара защитных перчаток | ||
| 1 пластиковый шпатель | ||
| 1 резак с быстрофиксирующейся металлической муфтой, вкл. насадки | Ширина 16 мм | ВО-46974-200 2) |
| 1 защитное покрытие (пластмассовое, длинное), область приборной панели, задней откидной двери | ВО-46974-130 | |
| 1 защитное покрытие (пластмассовое, малое), область дверных стоек, фигурного потолка и боковых окон | ВО-46974-140 | |
| Стальная игла для продевания струны в стекло задней откидной двери Signum | 1 комплект из 8 шт. | ВО-46974-210 |
| 1 специальная гнутая игла для подъема закраин декоративной планки стекла | Комплект из 2 шт. | ВО-46974-210 |
| 1 руководство по использованию / справочник | ||
| 1 рукоятка со сферической головкой |
Вспомогательный инструмент
- Ручной пистолет для нового клеевого картриджа емкостью до 310 мл, имеющегося в продаже (с аккумулятором или пневматический)
- Лаковый карандаш и грунтовка из отдела сервисного обслуживания
- Предлагаемая в продаже тканая лента
- Пылесос
- Пневматический пистолет
5. Безопасность труда / защита окружающей среды / безопасность системы
Во время работ по демонтажу стекол необходимо учитывать следующее:
- Следует надевать защитные очки и перчатки
- При утилизации необходимо в целом строго соблюдать государственные нормативно-правовые предписания.
- Ввиду растущего числа автомобилей, ежегодно подлежащих утилизации, все большее значение приобретает повторное использование их компонентов с соблюдением экологических норм.
Также наиболее важной и основной предпосылкой для экономически целесообразной переработки является применение чистосортных материалов. За счет этого обеспечивается подбор деталей одинаковой консистенции при последующем демонтаже (старого автомобиля или его деталей). Opel выполняет эти требования на протяжении уже многих лет, и в 1979 году стал первым немецким автомобильным предприятием, маркирующим все пластмассовые детали, используя сокращения для материалов согласно международным нормам, которые указывают на используемую пластмассу. Пластмассовые детали, которые можно использовать повторно, необходимо отдельно собирать в соответствии с их маркировкой.
Обзор законов и предписаний, которые могут иметь национальные отличия.
- Предписание о горючих жидкостях
- Законы об охране окружающей среды от воздействия экологически вредных выбросов (предписание о защите от вредного влияния на окружающую среду, государственные предписания)
- Техническое руководство по поддержанию чистоты воздуха
- Закон о налоге за сброс сточных вод
- Закон о ликвидации отходов
- Закон об административном регулировании водного хозяйства
- Инструкция о рабочей среде
- Соблюдать время простоя проклеенных автомобилей - проверить соответствующую главу и срок годности перед применением клея. Использовать только инструменты и изделия из отдела сервисного обслуживания.
1
) Для дополнительного заказа: 1500 м ВО-46974-150
2
) Запасные насадки, комплект из 10 шт., ВО-46974-201