Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Система выпуска отработавшего газа/Демонтаж и монтаж трубы клапана рециркуляции выхлопных газов
Содержание Электросхемы Раздел: Система выпуска отработавшего газа Все разделы

Демонтаж и монтаж трубы клапана рециркуляции выхлопных газов Opel Signum I рестайлинг

Система выпуска отработавшего газа 15 иллюстраций ~4 мин чтения
Для двигателя Y 30 DT
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот

ВниманиеЗакрыть направляющую трубку щупа масломера!

  1. 2. Вынуть щуп масломера

ПримечаниеНа рисунке показан автомобиль с ЛР, для ПР действовать подобным образом.

  1. 3. Отсоединить аккумулятор • Снять провод массы
  2. 4. Демонтировать крышку двигателя (1) • Открутить 4 винта
  1. 5. Спустить давление топлива • через винтовую пробку для удаления воздуха на топливном фильтре
  2. 6. Демонтировать трубу вентиляции двигателя сверху (1) • 3х выкрутить винт, гайку (стрелки) • Освободить 2 хомута
  1. 7. Демонтировать модуль управления двигателем (1) • 2х разблокировать и отсоединить разъем жгута проводов (2, 3) • Отсоединить держатель топливопроводов – Открутить винт (4) • Открутить 4 винта (стрелки)
  1. 8. Снять соединительный шланг (1) от трубы нагнетаемого воздуха до всасывающей трубы • Освободить 2 хомута
  1. 9. Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя • Разблокировать и освободить от зажимов вакуумный трубопровод тормозного усилителя
  2. 10. Снять жгут проводов модуля управления двигателем • Отсоединить 20 разъемов жгутов проводов – Регулятор турбонагнетателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, электромагнитный клапан дроссельной заслонки, топливный насос высокого давления, свечи накаливания цилиндров 2-4-6, 3х форсунка цилиндров 2-4-6, датчик распределительного вала, 2х клапан рециркуляции выхлопных газов, комбинированный разъем, свечи накаливания цилиндров 1-3-5, датчик температуры всасываемого воздуха, 3х форсунка цилиндров 1-3-5, электромагнитный клапан регулятора турбонагнетателя, датчик давления нагнетания, датчик температуры топлива
  3. 11. Демонтировать электромагнитный клапан дроссельной заслонки (1) • Вывинтить винт

ПримечаниеОтложить в сторону.

  1. 12. Снять жгут проводов управления двигателем • Снять держатель жгута проводов цилиндров 2-4-6 – Открутить 3 винта • Снять держатель жгута проводов насоса высокого давления – Вывинтить винт • Освободить от зажимов жгут проводов • Демонтировать кабельный короб модуля управления двигателем – Открутить 3 винта • Снять держатель разъема жгута проводов свечей накаливания цилиндров 2-4-6 – Вывинтить винт • Освободить от зажимов жгут проводов модуля управления двигателем и отложить в сторону
  2. 13. Демонтировать шланг вентиляции двигателя цилиндров 1-3-5 (1) • Освободить 2 хомута
  1. 14. Демонтировать трубопровод охлаждающей жидкости клапана рециркуляции выхлопных газов (1) • Вывинтить 2 винта • Освободить 2 хомута

ПримечаниеС всасывающей трубы

  1. 15. Демонтировать электромагнитный перепускной клапан (1) • Открутить 4 винта • 2х удалить резиновый демпфер • 2х отсоединить вакуумный трубопровод
  1. 16. Снять всасывающую трубу (1) • Отсоединить вакуумный шланг вакуумного накопителя • 5х открутить гайку, 2х винт, палец (стрелки) • 3х вынуть уплотнение
  1. 17. Снять держатель турбонагнетателя (1) • 5х выкрутить винт
  1. 18. Снять переднюю трубу рециркуляции выхлопных газов (1) с клапана рециркуляции выхлопных газов (2) • 2х выкрутить винт (стрелки) • Вынуть уплотнение и трубу
  1. 19. Снять переднюю выхлопную трубу с турбонагнетателя • Открутить 3 гайки • Снять уплотнение
  2. 20. Снять задний соединительный патрубок (1) с направляющего колена • 4х выкрутить винт (стрелки)

ПримечаниеУчитывать разную длину винтов.

Установка, монтаж
  1. 21. Установить переднюю трубу рециркуляции выхлопных газов на клапане рециркуляции выхлопных газов • 2х вкрутить винт (стрелки)
  2. 22. Установить задний соединительный патрубок на направляющее колено • 4х затянуть винт ( 21 Нм )

ПримечаниеУчитывать разную длину винтов.

  1. 23. Установить переднюю выхлопную трубу на турбонагнетатель • Вставить новое уплотнение • Затянуть 3 гайки
  2. 24. Установить держатель турбонагнетателя • Затянуть 5 винта – Момент затяжки (M8) ( 30 Нм )
  3. 25. Установить всасывающую трубу • Заменить 3 уплотнения • 5х затянуть гайку, 2х винт, палец (стрелки) ( 21 Нм ) • Подсоединить вакуумный шланг вакуумного накопителя
  1. 26. Установить электромагнитный перепускной клапан • Затянуть 4 винта • 2х заменить резиновый демпфер • 2х подсоединить вакуумный трубопровод
  2. 27. Установить трубопровод охлаждающей жидкости клапана рециркуляции выхлопных газов • Закрепить 2 хомута • 2х выкрутить винт

ПримечаниеС всасывающей трубы.

  1. 28. Установить шланг вентиляции двигателя цилиндров 1-3-5 • Закрепить 2 хомута
  2. 29. Смонтировать жгут проводов управления двигателем • Уложить и закрепить в зажимах жгут проводов модуля управления двигателем • Установить держатель разъема жгута проводов свечей накаливания цилиндров 2-4-6 – Затянуть винт • Установить держатель жгута проводов цилиндров 2-4-6 – Затянуть 3 винта • Установить держатель жгута проводов насоса высокого давления – Затянуть винт • Закрепить в зажимах жгут проводов • Установить кабельный короб модуля управления двигателем – Затянуть 3 винта
  3. 30. Закрепить электромагнитный клапан дроссельной заслонки • Затянуть винт
  4. 31. Закрепить жгут проводов модуля управления двигателем • Подсоединить 20 разъемов жгутов проводов – Регулятор турбонагнетателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, электромагнитный клапан дроссельной заслонки, топливный насос высокого давления, свечи накаливания цилиндров 2-4-6, 3х форсунка цилиндров 2-4-6, датчик распределительного вала, 2х клапан рециркуляции выхлопных газов, комбинированный разъем, свечи накаливания цилиндров 1-3-5, датчик температуры всасываемого воздуха, 3х форсунка цилиндров 1-3-5, электромагнитный клапан регулятора турбонагнетателя, датчик давления нагнетания, датчик температуры топлива

ВниманиеСоединение должно зафиксироваться со щелчком.

  1. 32. Установить вакуумный трубопровод тормозного усилителя • Закрепить и зафиксировать вакуумный трубопровод тормозного усилителя
  2. 33. Установить соединительный шланг от трубы нагнетаемого воздуха до всасывающей трубы • Закрепить 2 хомута
  3. 34. Установить модуль управления двигателем (1) • 4х затянуть винт (стрелки) • Закрепить держатель топливопроводов – Затянуть винт (4) • Установить и зафиксировать 2 разъема жгутов проводов
  1. 35. Установить трубу вентиляции двигателя сверху (1) • 3х затянуть винт, гайку (стрелки) • Закрепить 2 хомута

ВниманиеВставить щуп масломера и закрыть масляный затвор.

  1. 36. Присоединить аккумулятор • Закрепить провод массы
  2. 37. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
  3. 38. Проверить герметичность топливопровода и соединений • при работающем двигателе
  4. 39. Установить крышку двигателя • Закрутить 4 винта
  5. 40. Закрыть капот