ПРОСЬБА ИЗМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ НОМЕР БЮЛЛЕТЕНЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ TI-C-1 ОТ АВГУСТА 1987 ГОДА С N-67 НА N-68.
Тема: Электронно-управляемые оконные моталки (оконные моталки для всех дверей)
Модели: Omega/Carlton, Senator-B
Содержание:
1 Отличительные особенности
2 Программирование электронной системы оконной лебедки
3 Замена двигателя мотора/электронного блока для Omega/Carlton до MY '88
Начиная с MY '88, производится установка новой версии электронно-управляемых оконных моталок (моталок для всех дверей).
Этот бюллетень технической информации описывает различия между предыдущей версией (до MY '88) и пересмотренной версией (по состоянию на MY' 88). Подробное описание системы опубликовано в брошюре «Новые технические особенности и информация - описание продукции Модель 1988 года».
1 Отличительные особенности
| Особенность | Стеклоочистители с электронным управлением | |
|---|---|---|
| Омега/Карлтон | Омега/Карлтон, сенатор-B | |
| До MY '88 | По состоянию на MY '88 | |
| Функция | Автоматическое открытие окна | Автоматическое открытие и закрытие |
| При касании соответствующих | Окна при касании | |
| Перекидной переключатель (если стеклянная панель | Соответствующий кулисный переключатель | |
| Движение при касании было | (если перемещение стеклянной панели при | |
| Более приблизительно 50 мм/2,0 | Касание было более прибл. | |
| Дюйм) | 50 мм/2,0 дюйма). | |
| Автоматическое закрытие НЭ | ||
| Кнопка "Anti-Jamming OFF (Помехозащищенность отключена) | Кнопка «Anti-Jamming OFF» не | Кнопка «Anti-Jamming OFF» |
| Доступно. | Установлен. |
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. C7419.tif | 5 | 5 | Тифф;; |
|---|---|---|---|
| Особенность | Стеклоочистители с электронным управлением | ||
| Омега/Карлтон | Омега/Карлтон, сенатор-B | ||
| До MY '88 | По состоянию на MY '88 | ||
| Импульсный датчик ротора | Отсутствие захвата импульсов вращения | Ротационный импульсный датчик | |
| Доступно. Соединение для | Установлен. | ||
| Вращающийся импульсный датчик | |||
| Закрыта винтом. | Важно: |
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. C7420.tif | 5 | 5 | Тифф;; | Вращающийся импульсный датчик |
|---|
Вставляется в приводной двигатель.
| Его нельзя удалять. | ||
|---|---|---|
| Программирование | Программирование NO | Оконные моталки должны |
| Всегда быть вновь запрограммированным, | ||
| Следующие: | ||
| - Повторное подключение батареи | ||
| - Замена предохранителей | ||
| F 19 (оконные моталки в | ||
| Передние двери) или | ||
| F 20 (оконные моталки в | ||
| Задние двери) | ||
| - Повторное подключение окна | ||
| Моталки к автомобилю | ||
| Электрическая система | ||
| - Блокировка окна | ||
| Панели при нажатии кнопки "Анти- | ||
| Заедание ОТКЛ". |
2 Программирование электронной системы оконной лебедки
Во время программирования положение закрытой оконной панели сохраняется в электронной системе устройства для намотки окон. С помощью этой информации и совместно с поворотным импульсным датчиком он может постоянно определять положение оконного стекла.
Если электронная система устройства для намотки окон не запрограммирована, оконное стекло может работать только при постоянном нажатии на кулисный переключатель; он не работает автоматически.
Программирование должно выполняться последовательно на всех четырех оконных моталках.
Последовательность программирования:
1. Закрыть двери, включить зажигание
2. Последовательно закрывайте окна, постоянно нажимая на кулисный переключатель до тех пор, пока он не будет полностью замкнут, и удерживайте кулисный переключатель нажатым еще как минимум пять секунд.
Если окно уже закрыто, то при начале программирования достаточно нажать на кулисный переключатель не менее пяти секунд.
Если окно может быть открыто или закрыто, только постоянное нажатие на кулисный переключатель, и если программирование невозможно, это указывает на неисправность электронной системы устройства для намотки окон.
3 Замена двигателя мотора/электронного блока для Omega/Carlton до MY '88
После исчерпания запаса электродвигателей/электронных блоков ПРС без вращающегося датчика импульсов будут доступны только блоки с вращающимся датчиком импульсов.
Если в Omega/Carlton до MY '88 установлен электродвигатель/электронный блок ПРС с вращающимся импульсным датчиком (кнопка «Anti-Jamming OFF» недоступна), необходимо установить электрический мост на правом блоке рабочего переключателя.
- Оттяните правый блок переключателя управления от центральной консоли
- Соединяют коричнево-белый свинец и красно-белый свинец с коммерчески доступным скотчлоком.
-Установите блок рабочего переключателя.
| Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | |||
|---|---|---|---|
| .P. C7421.tif | 5 | 5 | Тифф;; |
Примечание:
Если этот мост не установлен, можно запрограммировать электронную систему подмотки окон. Однако это не разрешено на моделях Omega/Carlton вплоть до MY '88, поскольку программирование может быть активировано непреднамеренно, например, при закрытии окна.
Окно с жесткой подвижной оконной панелью (трудно управляемой) больше не может быть закрыто, когда активирована защита от заклинивания.
Пособие по времени: Пособия по времени, опубликованные в Labour Times на Microfiche для Omega/Carlton, не зависят от пересмотренной версии электронно-управляемых оконных моталок.