Тема: Качество топлива, см. также TI-C-6, группа L-9, октябрь 1985 года
Транспортные средства: Все
Хорошее качество топлива - одно из важнейших предварительных условий безаварийной эксплуатации современных транспортных средств. Соответствующие нормы топлива (например, неэтилированный бензин DIN 51607 и дизельное топливо DIN 51601) являются минимальными требованиями и не отражают улучшение качества, которое может быть достигнуто только с помощью соответствующих присадок. Поддержание двигателей в хорошем состоянии, особенно в течение более длительных периодов эксплуатации, требует адекватного содержания присадок к топливу.
Например, топлива без присадок оставляют отложения на клапанах впрыска и впуска в бензиновых двигателях. Результатом является плохое поведение при холодном запуске и движении в холодном состоянии, снижение производительности и увеличение расхода топлива и выбросов выхлопных газов. Только топливо, которое содержит соответствующие присадки, может предотвратить эти виды отложений. Присадки применяются в дизельных двигателях, например, против закоксовывания форсунок, шума, белого дыма после холодного запуска, коррозии в топливной системе и вспенивания при танковании; даже уменьшить запах топлива. Использование топлива низкого качества без присадок увеличивает расход топлива и выбросы выхлопных газов и в дизельных двигателях.
В настоящее время, как правило, нормой являются качественные топлива с адекватным содержанием присадок. Однако не все виды топлива, имеющиеся на рынке, содержат эти присадки. Подробности и дополнительную информацию можно получить у производителей и поставщиков топлива.
Рекомендация: Вождение на топливе известного качества поддерживает двигатель в хорошем состоянии и способствует экономичной работе.