Предмет: Прицепная сцепка со съемным сцепным шариком (сцепной шариковый стержень)
Модели: Omega/Carlton, Omega универсал/Carlton универсал, Senator-B до августа 1987 года
Во избежание возможного перепутывания различных шариков сцепления для различных сцепных устройств прицепа и для обеспечения надежной их установки механизм блокировки был изменен. Заводская установка этой измененной версии началась в августе 1987 года.
Пожалуйста, сообщите Вашим клиентам об установке сцепного шарика - только и точно - как указано в Руководстве владельца.
Важно
При замене сцепного шарика его необходимо проверить с вариантом прицепа нижняя часть (механизм) устанавливается на автомобиль.
Если установлена предыдущая нижняя часть и предполагается использовать новый сцепной шарик, необходимо также установить новую нижнюю часть.
Если предыдущая нижняя часть заменяется новой нижней частью, необходимо также заменить предыдущий соединительный шарик новым соединительным шариком.
P&A поставляет только части новой версии.
Предыдущая и новая версии могут быть идентифицированы следующим образом:
Нижняя часть прицепа
Новая версия Omega/Carlton Sedan, Senator-B:
Направляющий штифт в монтажном отверстии для стыковки шаровой балки, обращенной в направлении к задней части автомобиля - иллюстрация С 7825.
Предыдущая конструкция не имеет направляющего штифта в монтажном отверстии.
| Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | |||
|---|---|---|---|
| .P. C7825.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Новая версия Omega универсал/Carlton универсал:
Направляющий штифт в монтажном отверстии для стыковки шаровой балки, обращенной в сторону автомобиля - иллюстрация С 7826.
Предыдущая конструкция не имеет направляющего штифта в монтажном отверстии.
| Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | |||
|---|---|---|---|
| .P. C7826.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Сцепной шарик (сцепной шариковый стержень)
Новый дизайн Omega/Carlton Sedan, Senator-B:
С направляющим вырезом на запирающем участке по направлению шарика - иллюстрация С 7827, конструкция «А».
Новый дизайн Omega универсал/Carlton универсал:
С направляющим вырезом на запирающем участке сбоку - иллюстрация С 7827, конструкция «В».
| Предыдущая конструкция не имеет направляющего выреза на запирающем участке. | Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | ||
|---|---|---|---|
| .P. C7827.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Норма времени: T 0221 00 Нижняя часть прицепа - заменить 1,2 часа.
(На прицепе сцепка со съемным сцепным шариком)
ТК: 99