Тема: Основные настройки зажигания
Модели: Senator-B с двигателями 30 NE в сочетании с электронной 4-скорость автоматической коробкой передач OPEL (AW 03-71 LE).
Эта комбинация двигатель/трансмиссия оснащена системой зажигания EZ 11 с управлением по карте.
Эта система зажигания не требует технического обслуживания. Необходимо только проверить или отрегулировать основную настройку зажигания в случае ремонта.
Проверьте или отрегулируйте точку воспламенения:
· Двигатель при рабочей температуре (температура масла ок. 80 ° C/80°C)
· Двигатель выключен
· Отсоедините 6-полюсный штекер от дроссельного выключателя. Замыкание контактов в вилке дроссельного выключателя терм. 4 (напряжение батареи, рд/бл), терм. 6 (контакт холостого хода, бр/гн), терм. 5 (контакт полной нагрузки, бр/бл).
· Запуск двигателя
· Обороты двигателя от 700 об/мин до 1000 об/мин.
· Температура воспламенения должна быть 10 ° ± 2 ° CA перед ВМТ, то есть маркировка на шкиве должна соответствовать маркировке на хронометраже. Если они отклоняются, исправьте базовую настройку, повернув распределитель.
· Снимите перемычку с вилки дроссельного выключателя и снова подсоедините вилку.
· Стереть память неисправностей блока управления коробкой передач - см. примечание.
Назначение 6-полюсного дроссельного переключателя:
1 = Дроссельный потенциометр (+), к блоку управления АКПП
2 = Земля, дроссельный потенциометр
3 = Сигнал дроссельной заслонки
4 = Источник напряжения (12 В)
5 = Контакт при полной нагрузке
| 6 = контакт холостого хода | Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | ||
|---|---|---|---|
| .P. C6699.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Примечание:
Для электронного управления коробкой передач требуется потенциометр дроссельной заслонки (6-полюсная конструкция) для точного определения нагрузки. Система самодиагностики в блоке управления трансмиссией идентифицирует короткое замыкание дроссельного переключателя как неисправность и сохраняет его как код 21 неисправности в памяти неисправностей (потенциометр дроссельной заслонки, слишком высокое напряжение).
Поэтому после каждой основной настройки зажигания память ошибок блока управления коробкой передач должна быть стерта. Для этого отсоедините минусовую клемму аккумулятора примерно на 1 минуту.
Пособие по времени: Необходимые пособия по времени публикуются в Labour Times на микрофишах.