Тема: Подготовка транспортных средств к зимним месяцам
Транспортные средства: Все
Зима почти здесь; поэтому мы даем вам в этом бюллетене технической информации, как и в прошлом году, рекомендации по техническому обслуживанию и проверке операций, которые могут быть предложены клиенту в рамках «Зимней инспекции».
Зима - самое неприятное время года для всех владельцев транспортных средств. Плохие дорожные условия, ограниченная видимость и высокие требования к концентрации могут сделать вождение в снегу и льду тяжелой работой. Мы хотели бы предоставить вам полезные советы и информацию в этом бюллетене технической информации, чтобы ваши клиенты и их транспортные средства остались невредимыми в течение зимы.
Поэтому вы должны рассматривать этот бюллетень как своего рода контрольный список, который должен облегчить целенаправленный зимний экзамен в интересах и для безопасности ваших клиентов.
В этой связи, пожалуйста, также обратите внимание на подготовку к зимним месяцам, рекомендованную Департаментом P&A и Отделом мерчандайзинга услуг.
Страница «Содержание»
Колеса и шины............................................... 3 - 7
Кузов, Лакокрасочное покрытие................................................ 8
Кузов, днище................................................ 8
Замки, пломбы................................................... 8
Отопление, кондиционирование воздуха...................................... 9
Двигатель и агрегаты двигателя................................... 9
Моторное масло..................................................... 10
Дизельный двигатель................................................. 11
Дизельное топливо.................................................... 11
Подогрев топливного фильтра............................................ 11
Присадки к дизельному топливу.......................................... 12
Таблица смешения................................................. 12
Предварительный подогрев..................................................... 13
Топливный бак...................................................... 13
Электрооборудование........................................... 13
Колеса и шины
· Посоветуйте вашему клиенту сменить шины на всех четырех колесах на зимние.
В этой связи следует отметить взаимосвязь между шинами и скоростемером.
Федеральное транспортное управление требует, чтобы шины были согласованы с соответствующими спидометрами (значения единиц расстояния). Разделение на группы шин было включено в соответствующую сертификацию транспортного средства (общее разрешение на эксплуатацию соответствующего типа транспортного средства). Настоящий регламент действителен для Федеративной Республики Германии.
Эти правила гласят, что для транспортного средства могут использоваться только некоторые шины, входящие в группу спидометров.
В этом отношении не имеет значения, какое обозначение скорости нанесено на шины и являются ли они летними или зимними шинами.
· На автомобилях с полным приводом замена шин допускается только в комплектах. При этом обеспечьте идентичный размер, идентичную конструкцию и идентичного производителя.
· Если при переходе на зимние шины предусмотрены другие дисковые колеса (чем те, которые установлены на заводе), то абсолютно необходимо установить длинные шинные клапаны, если крышки ступицы покрывают всю поверхность ступицы. Кроме того, достаточное охлаждение тормозов должно быть гарантировано через соответствующие вентиляционные щели для крышек ступиц.
· На все радиальные стальные зимние шины распространяются ограничения скорости, а именно
Усиленный SR M + S: макс. 150 км/ч/93 миль/ч, SR M + S: макс. 160 км/ч/99 миль/ч, HR M + S, а также диапазон трансмиссии M + S: макс. 190 км/ч/118 миль/ч. Поэтому имеет смысл поместить в поле зрения водителя примечание относительно соответствующей разрешенной максимальной скорости (§ 36, Par. 1 утвержденных правил дорожного движения Германии). Настоящие технические условия действительны для Федеративной Республики Германия.
Соблюдать правильное давление в шинах, соответствующее нагрузке транспортного средства. Соответствующую информацию можно найти в Руководстве по эксплуатации или на наклейке на двери водителя под дверным замком или на внутренней стороне крышки топливного бака.
· Использование цепей противоскольжения разрешено только на ведущих колесах.
Необходимо особо отметить, что только мелкоштучные цепи, которые не выступают на боковых стенках и протекторах шин более чем на 15 мм/0,6 в. (включая цепной замок). Протестированные цепи противоскольжения для салонов и фургонов для доставки опубликованы в программе Opel P&A.
Проверьте использованные цепи противоскольжения перед установкой, чтобы увидеть, можно ли их еще использовать.
Зимние шины с соответствующими размерами обода, разрешенными для замены, приведены в следующей таблице.
Важно: Соблюдать взаимосвязь между шинами и спидометром.
Тип транспортного средства Зимние шины Размер обода
+) 135 R 13-69 Q/T, M + S 4 1/2 J x 13
145 R 13-74 Q/T, M + S 4 1/2 J x 13
CORSA/NOVA 155 R 13-78 Q/T, M + S 4 1/2 J x 13 -) Цепи противоскольжения не допускаются
155 R 13-78 Q/T, M + S 5 J x 13 -) на этих шинах
155/70 R 13-72 Q/T, M + S 4 1/2 J x 13
165/70 R 13-79 Q/T, M + S 4 1/2 J x 13
165/65 R 14-78 Q/T, M + S 5 J x 14
Размер шин 165/65 R 14 допускается только для цепей противоскольжения: детали № 90 297 189/Catalogue № 17 91 626
Размер шин 175/65 R 14 допускается только для цепей противоскольжения: детали № 90 297 190/Catalogue № 17 91 627
Размер шин 175/70 R 13: цепи противоскольжения не допускаются.
Размер шин 175/65 R 14 не допускается в качестве зимних шин. Альтернатива: 165/65 R 14-78 Q, M + S
+ +) 145 R 13-74 Q/T, M + S 4 1/2 J x 13 (Салон с фастбеком)
+ +) 155 R 13-78 Q/T, M + S 5 J x 13 или 5 1/2 J x 13
KADETT-E/+ + +) + +) 165 R 13-82 Q/T, M + S 5 J x 13 или 5 1/2 J x 13
ASTRA/+ +) 175/70 R 13-82 Q/T, M + S 5 1/2 J x 13
BELMONT *) 185/70 R 13-86 Q/T, M + S 5 J x 13
* *) 175/65 R 14-82 Q/T, M + S 5 1/2 J x 14
* *) 185/60 R 14-82 Q/T, M + S 5 1/2 J x 14
* * *) 185/65 R 14-85 Q/T, M + S 5 1/2 J x 14
+) Только с двигателем 10 S.
+ +) По состоянию на MY '87 н о т совместно с шасси GSi.
+ + +) Этот размер шины только с дополнительным оборудованием «усиленная подвеска спереди и сзади».
*) KADETT-E Combo/ASTRAMAX. Соблюдайте национальные правила.
* *) По состоянию на MY '87 в сочетании с шасси GT или GSi, с двигателями 20 SEH, 20 XE, C 20 XE (только с ЖК-дисплеем) и C 20 NE. Соблюдайте национальные правила.
С KADETT-E/ASTRA/BELMONT универсал с двигателем C 20 NE только 175/65 R14-81 Q/T, M + S.
* * *) По состоянию на MY '87 совместно с шасси GSi и двигателями 20 SEH, 20 XE и C 20 XE.
Тип транспортного средства Зимние шины Размер обода
VECTRA/+) 165 R 13-82 Q/T, M + S 5 1/2 J x 13
CAVALIER +) 185/70 R 13-84 Q/T, M + S 5 1/2 J x 13
VECTRA 4x4/175/70 R 14-82 Q/T, M + S 5 1/2 J x 14
КАВАЛЬЕР 4WD 195/60 R 14-85 Q/T, M + S 5 1/2 J x 14
Летняя шина размера 195/60 R 15 (только в качестве альтернативы) может использоваться только с цепями противоскольжения начиная с образца 1990 года: части № 90 349 902/Catalogue № 17 91 630.
VECTRA 2000/+ +) 175/70 R 14-82 Q/T, M + S 5 1/2 J x 14
VECTRA 4x4 195/60 R 15-87 Q/T, M + S 6 J x 15
(Двигатель C 20 XE )/
CAVALIER GSi/Размер шины 205/55 R 15-87 В на 6 J x 15 не должны использоваться в качестве зимних шин или ведомых
CAVALIER 4WD с цепями противоскольжения. Компактная шина 125/85 R 15-95 F запасного колеса
(Двигатель C 20 XE) не должен приводиться в действие цепями противоскольжения. Использование цепей противоскольжения (также на 4х4) CALIBRA разрешено только на колесах передней оси.
Салон *) 175 R 14-88 Q/T, M + S 5 1/2 J x 14
Универсал *) 185/70 R 14-88 Q/T, M + S 5 1/2 J x 14
OMEGA/195/65 R 15-91 Q/T, M + S 6 J x 15 (сталь) или 7 J x 15
CARLTON * *) 205/65 R 15-94 Q/T, M + S 6 J x 15 (сталь) или 7 J x 15
Универсал 195/65 R 15-91 Q/T, M + S 6 J x 15 (сталь) или 7 J x 15
С
Увеличенный
Погрузка
+) Не с 1,8 л. и 2,0 л. двигателей, а не с VECTRA 4x4/CAVALIER 4WD.
+ +) Не для VECTRA 4x4/CAVALIER 4WD с двигателем C 20 XE.
*) Допустимо только на автомобилях с 4-цилиндровыми двигателями.
* *) Обода только с 33 мм/1,30 дюйма. смещение; только на автомобилях с 6-цил. двигатели; цепи противоскольжения не допускаются, за исключением универсал с двигателем C 30 SEJ допустимы только цепи противоскольжения с Деталями № 90 369 111, Каталог № 17 91 637.
Тип транспортного средства Зимние шины Размер обода
OMEGA 3000/195/65 R 15-91 Q/T, M + S 6 J x 15 (сталь) или 7 J x 15
CARLTON GSi *) 205/65 R 15-94 Q/T, M + S 6 J x 15 (сталь) или 7 J x 15
3000
195/65 R 15-91 Q/T, M + S 6 J x 15 (сталь) или 7 J x 15
СЕНАТОР-В * *) 205/65 R 15-94 Q/T, M + S 6 J x 15 (сталь) или 7 J x 15
Использование цепей противоскольжения, однако, допускается.
*) Обода только с 33 мм/1,30 дюйма. смещение; использование цепей противоскольжения не допустимо.
* *) Обода только с 33 мм/1,30 дюйма. смещение
Если выбранный размер зимних шин не указан в документах на транспортное средство, Руководстве по эксплуатации или в этой таблице, необходимо запросить специальное разрешение у Adam Opel AG, Отдела технического обслуживания клиентов, чтобы необходимая запись в документах на транспортное средство могла быть быстро выполнена Ассоциацией технического надзора (TÜV). Настоящий регламент действителен для Федеративной Республики Германии.
Соблюдайте национальные правила.
Кузов, лакокрасочное покрытие
· Проверить лакокрасочное покрытие, при необходимости подкрасить. Нанесение консерванта на лакокрасочное покрытие на кузове.
Корпус, нижняя часть корпуса
· Проверьте антикоррозионную защиту полости и защиту днища и, при необходимости, подкрасьте.
Замки, пломбы
· Морозостойкие замки и цилиндры замков.
Смажьте цилиндры замков одноразовым шприцем. При необходимости предварительно просушите.
Подготовить одноразовый шприц следующим образом: Подключить воздушную линию, ок. 80 мм/3,2 дюйма. длинный, к одноразовому шприцу. Для этого нагрейте воздухопровод с воздуходувкой или в горячей воде и подогните его с дрейфом к штуцеру шприца. Выровняйте переднюю часть воздушной линии приблизительно 35 мм/1,4 дюйма. длинный, слегка в тисках. Наполните шприц специальной смазкой. Вставьте плоский конец воздухопровода приблизительно 35 мм/1,4 дюйма. в цилиндр замка.
Вдавливайте специальную смазку до тех пор, пока она не выйдет из пылезащитного колпачка.
После смазывания вставьте ключ и зафиксируйте несколько раз, затем протрите ключ, чтобы избежать скопления грязи.
Детали:
Одноразовый шприц (5 мл), доступный для приобретения у химика.
Воздушная линия: детали № 90 020 227/Catalogue № 4 37 661
Специальная смазка: детали № 90 018 813/Catalogue № 19 48 588
Морозостойкие атмосферостойкие полосы для окон, дверей и багажного отделения (с глицерином или вазелином).
Отопление, кондиционирование воздуха
· Проверьте вентилятор, вентиляцию и отопление для правильного функционирования.
Проверьте обогрев сиденья.
Двигатель и агрегаты двигателя
· Проверьте воздухоочиститель.
Для двигателей с ручной регулировкой регулятора предварительного подогрева всасываемого воздуха поместите это в зимнее положение.
· Проверьте зажигание (свечи зажигания, угол опережения зажигания, кабель зажигания), при необходимости отрегулируйте.
· Проверьте автоматическую заслонку и предварительный подогрев карбюратора.
· Проверьте и отрегулируйте натяжение клинового ремня.
· Проверьте уровень охлаждающей жидкости и концентрацию антифриза и, при необходимости, долейте.
Моторное масло:
Проверьте уровень масла или замените масло. Используйте указанное моторное масло.
На следующей диаграмме показано, для каких температур можно использовать соответствующие классы вязкости моторного масла. Чтобы облегчить запуск холодного двигателя, следует использовать соответствующее многоцелевое или легкое масло - с учетом температур, с которыми должен считаться ваш клиент.
Вязкость моторного масла А = Масла одной марки
B = Универсальные масла
C = легкоиспользуемые масла
В зависимости от температуры для бензиновых и дизельных двигателей.
| Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | |||
|---|---|---|---|
| .P. C9563.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Качество моторного масла Используйте следующие классы API или CCMC:
| Двигатели | Одно- и многоклассные масла | Масла Easy Run |
|---|---|---|
| Бензин | API-SF/CC, SF/CD, SG/CC или SG/CD | API-SF/CC, SF/CD или SG/CD |
| CCMC-G4 | CCMC-G5 | |
| Обычный дизель/турбодизель | API-SE/CD, SF/CD или CD | API-SF/CD или SG/CD |
| (кроме 2,3 л. турбодизель) | CCMC-PD2 | CCMC-G5/PD2 |
| 2,3 л дизельный двигатель с турбонаддувом | CCMC-PD2 | |
| Также возможно в сочетании с API-./., при условии, что CCMC-PD2 также | ||
| Обозначенный |
Всегда можно использовать масла более высокого качества.
Для зимних месяцев мы специально рекомендуем Opel Easy Run масло SAE 5 W-30, API-SG/CD, CCMC-G5/PD2.
Данное масло имеется в наличии: Детали № 90 297 305/Catalogue № 19 42 106.
Дизельный двигатель
· Дизельное топливо
В дизельном топливе парафиновые компоненты разделяются при низких наружных температурах, т.е. топливо становится желеобразным. Топливный фильтр может быть настолько засорен, что двигатель получает слишком мало топлива или не получает его вовсе. По этой причине нефтяные компании снабжают заправочные станции в зимний период зимним дизельным топливом, которое обеспечивает идеальный запуск и работу при температурах до -15 ° C/+ -15°C или даже около -22 ° C/-22°C.
В других странах это может отличаться в зависимости от климатических условий.
Почти все фирменные компании предлагают дизельные топлива, которые гарантированно подходят для зимнего использования.
Для обеспечения текучести дизельного топлива - даже при температурах ниже -15 ° C/+ -15°C - следующее
Рекомендуются дополнительные меры:
· Подогрев топливного фильтра
Все дизельные двигатели в настоящем производстве имеют подогрев топливного фильтра.
Лучшей мерой предосторожности для доведения старых дизельных автомобилей до зимы является сервисная установка подогрева топливного фильтра.
Все старые дизельные автомобили могут быть оснащены подогревом топливного фильтра. Его можно получить в отделе анализа и оценки, детали № 90 271 789/Catalogue № 8 13 170.
Инструкции по монтажу прилагаются к каждому монтажному комплекту.
Нагрев включается после запуска при температуре ниже + 6 ° C/6°C и выключается при температуре + 16 ° C/16°C.
Клиент всегда должен быть проинформирован о необходимости держать все ненужные электрические компоненты выключенными в период прогрева, для компенсации повышенного энергопотребления подогрева топливного фильтра.
· Присадки к дизельному топливу
При очень низких наружных температурах могут быть добавлены коммерчески доступные добавки, улучшающие текучесть, керосин (если таковые имеются) или, в аварийной ситуации, обычный бензин (не бензин высшего качества, чтобы избежать повреждения двигателя!), Чтобы предотвратить превращение топлива в желеобразное.
Важно: С дизельными топливами, которые гарантированы производителем, чтобы иметь зимние свойства - приблизительно до -22 ° C/-22°C - не следует добавлять добавки, улучшающие текучесть.
Рекомендуется своевременно вводить присадки в топливо, чтобы избежать возможного желирования топлива до достижения температуры ниже -15 ° C/+ -15°C.
Улучшение текучести и фильтруемости зависит от качества используемой присадки, улучшающей текучесть, и от дизельного топлива.
Таблица смешивания керосина и обычного бензина - Примечание Местные правовые нормы:
Важно:
Бензин огнеопасен и взрывоопасен. Даже незначительные количества нормального топлива повышают опасность взрыва при смешивании с дизельным топливом.
| Наружная температура ° C/° F | Летнее дизельное топливо,% | Будет добавлено% |
|---|---|---|
| От 0 до -9 ° C (от + 32 до + -9°C) | 80 | 20 |
| - От -10 до -14 ° C (от + 14 до + -14°C) | 70 | 30 |
| Наружная температура ° C/° F | Зимнее дизельное топливо,% | Добавить% |
| - От -15 до -25 ° C (от + 5 до -25°C) | 70 | 30 |
| Непрерывная температура |
Предварительный нагрев
Все дизельные двигатели настоящего производства имеют электронную систему предварительного подогрева. С этими двигателями нет необходимости в увеличенном периоде предварительного нагрева.
В случае дизельных двигателей без электронного предварительного подогрева следует отметить, что при средних наружных температурах двигатель может быть запущен, как только сработает контрольный сигнал предварительного подогрева. При очень низких температурах можно предотвратить трудности запуска, увеличив период предварительного подогрева на 5-10 секунд. Даже более длительный предварительный нагрев не дает никаких преимуществ, так как свечи накаливания автоматически отключаются реле, как только они достигнут определенной температуры.
Топливный бак
Убедитесь, что линии подачи и суфлирования находятся в идеальном состоянии.
Грязный, обледеневший или перегнутый дыхательный шланг резервуара приводит к затруднениям при запуске и сжатию резервуара.
Электрооборудование
Проверьте мощность аккумулятора и состояние заряда.
Проверка и регулировка освещения и регулировка фар.
Проверка и регулировка регулировки фар и вспомогательных фар.
Проверьте обогрев заднего экрана.
Проверьте систему омывателя ветрового стекла на наличие антифриза, долейте.
Проверить щетки стеклоочистителя, заменить.
ВАЖНО:
В случае жалоб на транспортные средства, которые получают недостаточную зарядку аккумулятора в зимние месяцы, генератор переменного тока должен быть проверен на выход. Следует иметь в виду, что сервисная установка аксессуаров требует дополнительной мощности и также должна быть учтена. При необходимости установите генератор переменного тока с более высокой выходной мощностью.