Система турбонаддува
Турбокомпрессор расположен непосредственно на выпускном коллекторе. Его положение и соединение обивки с выпускным коллектором позволяют оптимально заряжать поток выхлопных газов и, таким образом, гарантируют немедленную реакцию турбонагнетателя.
Корпус турбины цельный и поэтому очень легкий.
Промежуточное охлаждение обеспечивает более высокую удельную производительность благодаря улучшенному заряду цилиндра. Кроме того, уменьшаются выбросы выхлопных газов (особенно оксида азота) и снижение температуры процесса турбонаддува снижает тепловую нагрузку на двигатель.
Положение промежуточного охладителя справа позади передней панели позволяет охлаждающему воздуху проходить через большие отверстия в передней панели и, таким образом, обеспечивать хорошее промежуточное охлаждение даже при низких скоростях.
1 Выпускной коллектор
2 Турбонагнетатель отработавших газов
3 Рычажный механизм для перепускной заслонки
4 Соединение возврата масла
5 Корпус компрессора, турбонагнетатель
6 Перепускной клапан
| 7 Линия нагнетания масла | |||
|---|---|---|---|
| .P. E4362.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Система турбонаддува
Условные обозначения для иллюстрации Е 4363:
1 Корпус воздухоочистителя
2 Турбонагнетатель
3 Труба наддувочного воздуха
| 4 Промежуточный охладитель | |||
|---|---|---|---|
| .P. E4363.tif | 12 | 14 | Тифф;; |