Содержание Электросхемы Раздел: Задний мост автомобиля с передним приводом Все разделы

Замена штанги стабилизатора Opel Movano A

Демонтаж
  1. 1. Поднять автомобиль
  2. 2. Для автомобилей с пневматической подвеской освободить 2 датчика высоты расположения кузова (1) из 2-х зажимов (2) на штанге стабилизатора • Извлечь, поддев с помощью подходящего инструмента
  1. 3. Для автомобилей с пневматической подвеской снять со штанги стабилизатора 2 нижних зажима для 2-х датчиков высоты расположения кузова • Отвернуть 2 гайки (1), 2 болта со штифтом в сборе (2)
  1. 4. Освободить штангу стабилизатора из 2-х кронштейнов (2) на шасси • Отвернуть 2 гайки (3), 2 шайбы, 2 болта (4)
  2. 5. Снять 2 втулки со штанги стабилизатора
  3. 6. Снять с моста штангу стабилизатора • Отвернуть 4 болта (1), снять 4 кронштейна, 2 опорные резиновые подушки
Установка, монтаж
  1. 7. Установить новую штангу стабилизатора на мост • Установить 2 опорные резиновые подушки, 4 кронштейна, завернуть 4 болта (1) с моментом 30 Нм
  2. 8. Установить 2 втулки на штангу стабилизатора
  3. 9. Прикрепить штангу стабилизатора к 2-м кронштейнам (2) на шасси • Завернуть 2 болта (4), 2 шайбы, 2 гайки (3) с моментом 70 Нм
  1. 10. Для автомобилей с пневматической подвеской установить на штангу стабилизатора 2 нижних зажима для 2-х датчиков высоты расположения кузова • Завернуть 2 болта со штифтом в сборе (2), 2 новые гайки (1); пока не затягивать
  1. 11. Для автомобилей с пневматической подвеской поместить на штангу стабилизатора 2 нижних зажима • Расстояние X между центром штифта и задним краем штанги стабилизатора должно составлять 180 мм • Закрепить 2 гайки, 2 болта со штифтом в сборе
  1. 12. Для автомобилей с пневматической подвеской прикрепить 2 датчика высоты расположения кузова (1) к 2-м зажимам (2) на штанге стабилизатора • Прижать
  1. 13. Опустить автомобиль
  2. 14. Для автомобилей с пневматической подвеской запрограммировать пневматическую подвеску, см. операцию "Программирование пневматической подвески"