Содержание Электросхемы Раздел: Контрольно-измерительные приборы, контрольные лампы (индикаторы) Все разделы

Блок комбинации приборов: замена Opel Movano A

Демонтаж
  1. 1. Отсоединить отрицательной провод аккумулятора
  2. 2. Снять крышку коробки предохранителей (1) с панели приборов • Освободить зажим (2 шт.) (2) • Отсоединить разъем жгута • Отсоединить петлю (2 шт.) от приборной панели – Потянуть и снять
  1. 3. Снять верхний и нижний кожух рулевой колонки • Выкрутить винт (2 шт.) (1) • Освободить зажим (5 шт.) • Освободить фиксатор
  1. 4. Снять подушку безопасности водителя (1) с рулевого колеса • Ослабить хомут (2 шт.) • Освободить фиксатор • Отсоединить разъем жгута
  1. 5. Снять рулевое колесо с рулевой колонки • Выкрутить болт • Вытянуть жгут проводов подушки безопасности через отверстие в рулевом колесе

ПримечаниеПеред снятием рулевого колеса его необходимо повернуть в положение для прямолинейного движения.

  1. 6. Снять датчик угла поворота рулевого колеса (если установлен) • Освободить зажим (4 шт.) (1) • Освободить 3 фиксатора • Отсоединить разъем жгута

ВниманиеУбедиться, что контактный блок зафиксирован в положении для прямолинейного движения.

  1. 7. Снять блок переключателей и контактный блок (1) с рулевой колонки • Нажать на пружинный замок (2) направленным вверх движением • Раскрутить винт под замком • Ослабить хомут (2 шт.) • Отсоединить разъем жгута (3 шт.)

ПримечаниеВинт также выполняет роль фиксатора контактного блока.

  1. 8. Снять транспондерный блок иммобилайзера с замка зажигания • Отсоединить разъем жгута – Потянуть и снять
  1. 9. Снять щиток комбинации приборов (1) • Выкрутить винт (2 шт.) (2) • Освободить зажим (13 шт.)
  2. 10. Отсоединить комбинацию приборов от приборной панели • Выкрутить винт (2 шт.) (1) • Освободить фиксатор (2 шт.) • Отсоединить разъем жгута (2 шт.) (2)
Установка, монтаж

ВниманиеЕсли блок управления кузовным оборудованием заменяется одновременно с блоком комбинации приборов, необходимо выполнить конфигурацию комбинации приборов. Для этого необходимо воспользоваться функцией "Program Instrument" ("Программирование приборов") прибора Tech 2.

  1. 11. Закрепить новую комбинацию приборов на приборной панели • Присоединить разъем жгута (2 шт.) (2) • Закрепить фиксатор (2 шт.) • Вкрутить винт (2 шт.) (1)
  1. 12. Установить щиток комбинации приборов (1) • Закрепить зажим (13 шт.) • Вкрутить винт (2 шт.) (2)
  2. 13. Установить транспондерный блок иммобилайзера на замок зажигания • Присоединить разъем жгута – Вставить
  3. 14. Установить блок переключателей и контактный блок (1) на рулевую колонку • Присоединить разъем жгута (3 шт.) • Затянуть хомут (2 шт.) • Вкрутить винт под замком • Высвободить пружинный замок (2)
  1. 15. Установить датчик угла поворота рулевого колеса (если установлен) • Присоединить разъем жгута • Закрепить зажим (4 шт.) (1) • Закрепить 3 фиксатора
  1. 16. Установить рулевое колесо на рулевую колонку • Продеть жгут проводов подушки безопасности через отверстие в рулевом колесе • Вкрутить новый болт и затянуть моментом 50 Нм • Отвернуть болт на 360°, затем затянуть моментом 44 Нм
  2. 17. Установить подушку безопасности водителя (1) в рулевое колесо • Присоединить разъем жгута • Закрепить фиксатор • Затянуть хомут (2 шт.)
  1. 18. Установить верхний и нижний кожух рулевой колонки • Закрепить фиксатор • Закрепить зажим (5 шт.) • Вкрутить винт (2 шт.) (1)
  1. 19. Установить крышку коробки предохранителей (1) на панель приборов • Присоединить петлю (2 шт.) к приборной панели – Вставить • Присоединить разъем жгута • Закрепить зажим (2 шт.) (2)
  1. 20. Присоединить отрицательный провод аккумулятора
  2. 21. Включить зажигание

ПримечаниеКонфигурация комбинации приборов происходит автоматически при включении зажигания.

  1. 22. Выключить зажигание
  2. 23. Запрограммировать всю энергозависимую память

ВниманиеПроцедура должна быть выполнена в течение 100 секунд после включения зажигания.

  1. 24. Сбросить счетчик срока службы масла (при наличии) • Включить зажигание, но не запускать двигатель Полностью нажать педаль акселератора и удерживать в этом положении • Три раза подряд нажать педаль тормоза • Отпустить педаль акселератора • Отпустить педаль тормоза • Выключить зажигание • Подождать 5 секунд, пока не загорится счетчик срока службы масла • Выключить зажигание, затем включить его

ВниманиеЗажигание выключать не более, чем на 3 секунды.

ПримечаниеСчетчик срока службы масла должен погаснуть.

ПримечаниеЕсли выполнить сброс не удалось, выключить зажигание и повторить процедуру.