ПримечаниеСледует выполнять эту проверку, если невозможно полностью разгрузить автомобиль, т.e. имеются модификации автомобилей, грузовые автомобили или автомобили с частично нагруженными задними мостами. Для выполнения этой проверки необходимо знать нагрузку на заднюю ось.
Использовать метод "A" (рекомендуется) или метод "B"
Метод "A": измерить нагрузку на заднюю ось с помощью калиброванных весов-платформы
Метод "В": рассчитать нагрузку на заднюю ось путем измерения сжатия задней шины
Измерение
- 1. Убедиться, что: • Автомобиль остается нагруженным • Автомобиль находится на ровной плоской поверхности – Использовать четыре стойки-подъемника • Техник должен находиться в автомобиле, чтобы нажимать на педаль тормоза
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Установить манометр • Установить адаптер KM-6401-8 для манометра KM-6401-40 (150 бар) на штуцер для удаления воздуха на левом переднем тормозном механизме • Установить адаптер KM-6401-8 для манометра KM-6401-30 (60 бар) на штуцер для удаления воздуха на правом заднем дисковом тормозе (16-дюймовые колеса) • Установить адаптер KM-6401-26 для манометра KM-6401-30 (60 бар) на штуцер для удаления воздуха на правом заднем барабанном тормозе (15-дюймовые колеса)
ПримечаниеЕсли давление заднего тормоза превышает 60 бар, использовать инструмент KM-6401-40 (150 бар), поскольку манометр может быть выведен из строя.
- 4. Удалить воздух из тормозной жидкости в магистралях до манометров, используя краники для удаления воздуха
- 5. Для метода "A" продолжить выполнение действий с пункта 14. Для метода "B" продолжить выполнение действий с пункта 6.
- 6. Пометить истинный центр 2 задних колес • Поднять заднюю часть автомобиля так, чтобы задние колеса не опирались на землю • Провернуть колесо и отметить его центр • Повторите ту же операцию для второго заднего колеса
- 7. Снизить давление в 2 шинах до 1,5 бар (22 фунта/кв. дюйм) • Использовать прецизионный манометр • Пусть воздух в шине возвратится к температуре окружающей среды (подождать примерно 5 минут) • Проверить давление воздуха в шине и при необходимости отрегулировать его
ПримечаниеВоздух остывает во время спуска из шины
- 8. Измерить радиус (А) 2 задних колес в незагруженном состоянии • Использовать рулетку
- 9. Измерить радиус (В) 2 задних колес в загруженном состоянии • Полностью опустить автомобиль • Использовать рулетку
- 10. Рассчитать сжатие каждой шины (C) = A - B
- 11. Рассчитать среднее сжатие шины (C/2)
- 12. Проверить давление тормозной жидкости • Пустить двигатель • Нажимать на педаль тормоза, пока давление тормозной жидкости в переднем тормозном механизме на станет равно 100 бар • Проверить давление тормозной жидкости в заднем тормозном механизме
- 13. См. соответствующий график в разделе "Технические данные", где приведены данные изготовителя и размер шин • Чтобы определить сжатие шины (C/2), следует определить нагрузку (Е)
- 14. См. график зависимости давление тормозной жидкости/нагрузка в разделе "Технические данные" • Чтобы определить нагрузку (E), следует определить надлежащее давление тормозной жидкости (P)
Регулировка
- 15. Отрегулировать клапан измерения нагрузки • Слегка отвернуть зажимной винт (2) • Отрегулировать длину штока (1), чтобы задать надлежащее давление тормозной жидкости (P) • Завернуть зажимной винт с моментом 10 Нм • Заглушить двигатель
- 16. Снять манометр с левого переднего и правого заднего тормозного механизма
- 17. Удалить воздух из тормозной системы - см. операцию "Удаление воздуха из тормозной системы"
- 18. Отрегулировать давление воздуха в задних шинах
- 19. Опустить автомобиль