Рулевой механизм
| Передаточное отношение рулевого механизма изменено с 15,8: 1 до 16,3: 1 на всех моделях. Эта улучшенная передача уменьшает усилие, необходимое для поворота рулевого колеса, и увеличивает «ощущение» рулевого управления, находясь в положении прямо. | |||
|---|---|---|---|
| .P. U9786.tif | 9 | 16 | Тифф;; |