Тема:
Регулировка стояночного тормоза
Транспортные средства:
Все легковые автомобили, фургоны доставки и специальные фургоны доставки, за исключением легких грузовых автомобилей (LCV) и транспортных средств для отдыха (RV)
Состояние:
Вскоре после сдачи вышеупомянутых автомобилей клиенту или после проведения ремонтных работ задних тормозов последние могут перегреться, что в некоторых случаях приводит к блокировке тормозов.
Причина:
Операции в служебных инструкциях, которые включают регулировку тормозной системы (например; «Стояночный тормоз, отрегулировать», «Тормозные накладки барабанного тормоза заднего колеса, снять и установить», «Трос стояночного тормоза, снять и установить полностью» и т.д.) выполняются не всегда правильно.
Способ устранения:
Транспортные средства с барабанным тормозом
После ремонта тормозов, замены тормозного барабана или других операций, когда тормоз заднего колеса разобран, всегда проводите базовую регулировку тормоза заднего колеса, как описано ниже.
Трос стояночного тормоза должен быть свободен от препятствий.
Отвинтите регулировочный узел (стрелка) друг от друга до тех пор, пока тормозной барабан/ступица барабана не смогут просто чисто прилегать к предварительно установленным тормозным колодкам.
Установить тормозной барабан/ступицу барабана.
Затем прочно включить рабочий тормоз 10-15 раз.
Отметим, что рычаг доводчика слышен для звукового скачка во время включения.
| Когда больше не слышно, как рычаг регулятора прыгает, тормозные колодки отрегулированы на минимальный зазор до ступицы тормозного барабана/барабана. | .P. D9507.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
|---|---|---|---|---|
| С обратной стороны подкладки тормоза проверьте, чтобы кулачок рычага стояночной тормозной колодки (стрелка) лежал на полотне тормозной колодки. | ||||
| .P. C0609.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Затем установите рычаг стояночного тормоза на 4-ю выемку.
Поднять автомобиль.
Убедитесь, что трос стояночного тормоза свободен.
Примечание:
При наличии открутите тепловой экран.
Убедитесь, что оба колеса подвергаются воздействию одинакового тормозного усилия.
На иллюстрации D 9508 показан компенсирующий хомут тормозного троса для Corsa - B и Vectra/Cavalier без привода на четыре колеса.
| Иллюстрация D 5686 показывает хомут для компенсации тормозного троса для Astra - F. | |||
|---|---|---|---|
| .P. D9508.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
| .P. D5686.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
После этой регулировки еще раз проверьте кулачок на рычаге стояночного тормоза в ступице тормозного барабана/барабана.
При отпущенном рычаге стояночного тормоза каждый кулачок должен лежать на полках рычагов тормозных колодок для обоих тормозов.
Еще раз проверьте, чтобы тормозные колодки не притирались к ступице тормозного барабана/барабана.
Снижение транспортного средства.
Отпустить рычаг стояночного тормоза и снова включить.
Тормоз должен быть твердым на:
7-я насечка - Астра - F
| 8-я выемка - Corsa - B и Vectra/Cavalier без полного привода. | |||
|---|---|---|---|
| .P. C0609.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Транспортные средства с дисковыми тормозами
После ремонта тормозов, замены тормозного диска или других операций, когда тормоз заднего колеса разобран, всегда проводите базовую регулировку стояночного тормоза, как описано ниже.
Трос стояночного тормоза должен быть свободен от препятствий.
Отвинтите регулировочный узел (стрелка) друг от друга до тех пор, пока тормозной диск не будет точно установлен на предварительно установленные тормозные колодки.
| На иллюстрации Е 9162 показано расположение винта доводчика для Astra - F и Vectra/Cavalier без привода на четыре колеса, у которых винт всегда расположен внизу. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E9162.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
На иллюстрации E 9163 показано расположение винта доводчика для Vectra/Cavalier с полным приводом, Calibra, Omega/Carlton и Senator - B, в котором винт всегда расположен вверху.
| Установите тормозной диск. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E9163.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
С помощью отвертки через нерезьбовое отверстие в тормозном диске завинтите блок доводчиков до тех пор, пока тормозные колодки стояночного тормоза не сядут прочно на барабан тормозного диска.
Затем завинтите винт задающего устройства до тех пор, пока тормозной диск не освободится.
| Для Astra - F и Vectra/Cavalier без привода на четыре колеса эта регулировка производится, как показано на иллюстрации D 7604, внизу. | |||
|---|---|---|---|
| .P. C7604.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
| Для Vectra/Cavalier с полным приводом, Calibra, Omega/Carlton и Senator - B эта регулировка сделана, как показано на иллюстрации E 9164, в верхней части. | |||
| .P. E9164.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Затем установите рычаг стояночного тормоза на 4-ю выемку.
Поднять автомобиль.
Примечание:
При наличии открутите тепловой экран.
Затяните самоконтрящуюся гайку на компенсационном хомуте тормозного троса до тех пор, пока торможение не начнет действовать на задние колеса.
Оба колеса должны подвергаться одинаковому тормозному эффекту.
| Иллюстрация C 4625 показывает компенсирующий хомут тормозного троса для Astra - F, Vectra/Cavalier с полным приводом, Calibra, Omega/Carlton и Senator - B. | |||
|---|---|---|---|
| .P. C4625.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
| На иллюстрации D 9508 показан компенсирующий хомут тормозного троса для Vectra/Cavalier без привода на четыре колеса. | |||
| .P. D9508.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Примечание:
При наличии установить тепловой экран.
Снижение транспортного средства.
Отпустить стояночный тормоз и включить снова.
Стояночный тормоз должен быть твердым на 7-й выемке.
Примечание:
Для повышения коэффициента трения накладок стояночного тормоза мы рекомендуем, чтобы после проведения любых операций по техническому обслуживанию транспортное средство двигалось примерно на 300 м/300 ярдов с низкой скоростью при слегка включенном стояночном тормозе.
Норма времени:
Опубликованные временные надбавки не затрагиваются.