Линии настройки 76/756 EWG или ECE-R48 включают в себя проверку и регулировку фар автомобиля. Правильная регулировка фар автомобиля должна обеспечивать наилучшее освещение дороги ближним светом при наименьшем ослеплении встречного транспорта. При этом наклон световых пучков фар к плоской поверхности и их направление к вертикальной продольной центральной плоскости автомобиля должен соответствовать условиям, предусмотренным в линии настройки.
Ближний свет считается выключенным, если интенсивность освещения на расстоянии 25 м от каждой отдельной фары на плоскости вертикально к дороге и на высоте фар, так же как и наружное освещение, имеют освещенность не более 1 люкса. Это требование выполняется, если регулировка фар выполняется в соответствии с инструкцией по настройке.
На корпусе передней (основной) фары или на креплении находится регулировка ближнего света, по линии настройки 76/756 EWG или ECE-R48, индикация: 1,0%
Указание 1,0 % соответствует установочному размеру фары по отношению к наклону светового пучка. Так, наклон в 10 м соответствует расстоянию от фары автомобиля 10 см (L0017601 и L0017602). Индикатором наклона фары ближнего света является граница его темноты и света.
Инструкция по регулировке поясняется рисунками L0017601 и L0017602.
Используемые сокращения обозначают:
| A = | горизонтальное расстояние между центрами фар |
|---|---|
| B = | центральная отметка |
| C = | испытуемая поверхность |
| D = | занимаемая площадь |
|---|---|
| E = | точка перехода |
| e = | Установочный размер в см; e = H - h (установочный размер, передняя (основная) фара 1,0 %, e = 10 см , противотуманные фары 2 %, e = 20 см ) |
| H = | высота середины фары над занимаемой площадью |
| h = | Высота границы свет-темнота фары ближнего света над поверхностью, на которой стоит автомобиль |
Регулировка фар производится с помощью устройства для регулировки в соответствии с инструкциями, как показано на рисунках D 6213 и D 6214.
Опорная поверхность измерительного устройства и автомобиля должны образовывать ровную поверхность. Неровность поверхности может максимально составлять ±0,5 мм / м .
- I = ± 1,0 мм / м
- II = ± 0,5 мм / м
В шинах транспортного средства должно быть давление воздуха, предусмотренное инструкцией. Бракованные стекла и отражатели фар, так как и покрытые копотью лампы накаливания должны быть заменены перед регулировкой.
Регулировка производится при собственной массе автомобиля плюс дополнительно один человек или 75 кг веса на водительском месте. (Собственная масса автомобиля = вес укомплектованного на предприятии автомобиля с полностью заполненным топливным баком, а также вес всех комплектующих, поставляемых предприятием, например, запасное колесо, инструменты, домкрат, аптечка, знак аварийной остановки и т. д.).
Автомобили с ручным регулированием дорожного просвета должны регулироваться при предусмотренном инструкцией базовом давлении ( 0,8 бар при собственном весе).
При ручной регулировкой дорожного просвета необходимо включить зажигание и установить регулятор блока переключателя света на "0".
Точка пересечения горизонтальной и восходящей части границы свет-темнота (точка перехода) должна находиться на перпендикулярной линии, которая проходит через центральную отметку.
Чтобы облегчить вычисление упомянутой точки пересечения, можно несколько раз попеременно закрыть и снова открыть половину фары.
Используемые приборы регулировки фар должны соответствовать существующим линиям настройки и необходимо следовать руководству по эксплуатации от производителя.
Регулярная проверка прибора регулировки фар должна инициироваться сервисной службой производителя.
Прибор регулировки фар настраивается согласно инструкции производителя и устанавливается при наклоне в 1,0% для ближнего света или 2% наклона для передних противотуманных фар.
Согласно директиве 76/756 EWG линии 15° для ближнего света на экране измерения нет (рисунок D 6213 показывает установку для правостороннего движения). Направление регулировки может быть выполнено также с помощью приборов регулировки фар, которые показывают линию 15° на экране измерения.
Середина светового пучка дальнего света должна располагаться внутри ограничительных уголков у центральной отметки (рисунок D 6214) для фар с возможностью установки ближнего и дальнего света.
