Датчик угла положения рулевого колеса является составной частью контактной колодки.
• Сервис: После проведения работ на рулевой колонке, после замены датчика угла наклона рулевого колеса или после замены аккумулятора датчик угла наклона рулевого колеса необходимо заново откалибровать. Для неоткалиброванного датчика угла наклона рулевого колеса загорается сигнализатор ESP в приборном щитке и в контроллере АБС/ТС/ESP выводится код неисправности С0710.
Существует две различные возможности откалибровать датчик:
- 1. Поворотом рулевого колеса от левого до правого упора при включенном зажигании до тех пор, пока сигнализатор ESP не погаснет
- 2. Программированием при помощи TECH2