Opel GT, откидной верх - тяжелый ход / шум встречного потока воздуха или поступление воды в боковых стеклах Opel GT II

Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2387

Устранение неисправности:

В случае жалобы клиента необходимо проверить гнездо приводного рычага и резьбу приводного рычага на неисправной стороне.

Ремонтная процедура:

1. Проверьте гнездо приводного рычага на предмет правильности регулировки и повреждений. Резьба внутри шарового шарнира может быть повреждена при разъединении гнезда. Если видны повреждения, шаровой шарнир необходимо заменить новым модифицированным шарниром.

- см. порядок работ "Замена гнезда шарового пальца рычага боковой направляющей складывающегося верха", группа "Крыша", Технология технического обслуживания Opel GT. (Номер документа 00899907)

2. Измерьте при помощи штангенциркуля с нониусом диаметр резьбы рычага в месте контакта с резьбой (указано стрелкой, рисунок I).

Войти

Если размер выходит за пределы 5,8 - 6,0 мм, приводной рычаг необходимо заменить

- см. порядок работ "Замена рычага складывающегося верха", группа "Крыша", Технология технического обслуживания Opel GT. (Номер документа 00899906)

Запасные части: Номер детали: Номер по каталогу:

Шаровой шарнир 19169317 48 10 674 Приводной рычаг, левый 19169315 48 10 672 Приводной рычаг, правый 19169316 48 10 673

Нормативы рабочего времени: TC: AW:

U3 238 70 Замена гнезда приводного рычага 90 0,4

71 Замена рычага, боковой направляющей 90 0,4 складывающегося верха, слева

72 Замена рычага, боковой направляющей 90 0,4 складывающегося верха, справа

Гарантийные претензии могут предъявляться для автомобилей на протяжении действующего срока гарантии. Возмещение трудозатрат осуществляется согласно правилам возмещения расходов на гарантийное техобслуживание.