<SIO2000=999999998>
Дроссель/получение данных холостого хода
<SIO2000=999999992>
Описание
Модуль управления двигателем (ECM) обучается положению на оборотах холостого хода дроссельной заслонки для обеспечения надлежащего холостого хода. Полученные данные о значениях воздушного потока хранятся в ECM. Эти значения получаются в целях регулировки колебаний производительности и будут поступать непрерывно в течение срока службы автомобиля, обеспечивая компенсацию снижения воздушного потока из-за образования нагара. Каждый раз когда изменяется скорость потока воздуха в корпусе дроссельной заслонки, например после очистки или замены, необходимо заново получать эти значения.
Автомобилю, у которого был сильно закоксован корпус дроссельной заслонки, впоследствии прошедший чистку или замену, потребуется несколько ездовых циклов, чтобы получить новые данные. Для того чтобы ускорить этот процесс, в диагностическом приборе предусмотрена возможность сбрасывать все ранее полученные значения на ноль. В новом ECM значения также будут сброшены на ноль.
Холостой ход может быть неустойчивым или может быть показан DTC в случае, если полученные ранее значения не соответствуют фактическому потоку воздуха.
Условия запуска процедуры обучения дроссельной заслонки.
| • | DTC P0101, P0102, P0103, P0107, P0108, P0111, P0112, P0113, P0506, и P0507 не установлены. |
|---|
| • | Частота вращения двигателя находится в интервале 450-4000 об/мин. |
|---|
| • | Абсолютное давление во впускном коллекторе (MAP) превышает 5 кПа. |
|---|
| • | Массовый расход воздуха (MAF) больше 2 г/с. |
|---|
| • | Напряжение зажигания 1 превышает 10 Вольт. |
|---|
Обучение дроссельной заслонки
С диагностическим прибором - Сброс
- Зажигание включено, двигатель заглушен С применением диагностического прибора провести операцию "Сброс полученных данных холостого хода" в режиме Настройки модуля
- Запустить двигатель; следить за параметром "Компенсация воздушного потока холостого хода TB" Значение параметра "Компенсация воздушного потока холостого хода TB" должно быть равно 0 процентов, при этом холостой ход двигателя должен протекать на нормальной скорости вращения холостого хода.
- Сбросить коды DTC и вернуться к диагностике, вызвавшей их появление.
Без диагностического прибора - Поучение данных
- Частота вращения двигателя находится в интервале 450-4000 об/мин.
- Абсолютное давление во впускном коллекторе (MAP) превышает 5 кПа.
- Массовый расход воздуха (MAF) больше 2 г/с.
- Напряжение зажигания 1 превышает 10 Вольт.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 3 минуты в режиме Парковки.
- С помощью диагностического прибора следите за желаемыми и фактическими оборотами.
- ECM начнет получение данных о новом холостом ходе, и Желательные обороты должны начать снижаться.
- Зажигание выключено в течение 60 секунд.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 3 минуты в режиме Парковки.
- Через 3 минуты рабочего времени холостой ход двигателя должен стать нормальным.
- После такого ездового цикла холостой ход двигателя должен стать нормальным.
- После того как скорость вращения двигателя вернулась к нормальной, сбросьте DTC.
<SIO2000=999999999>