Главная/Opel/GT/Opel GT II (2007-2009)/Руководство по ремонту/Диагностическая информация автомобиля/Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения тип…
Содержание Раздел: Диагностическая информация автомобиля Все разделы

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов Opel GT II

<SIO2000=999999998>

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

<SIO2000=999999992>

Код неисправности, относящиеся к выбросу вредных веществ
Действия, выполняемые при установке кода неисправности - тип А
Контроллер включает контрольную лампу неисправностей (MIL) при проведении и отказе диагностики.
Контроллер записывает рабочие условия в момент отказа диагностики. Контроллер сохраняет эту информацию в записях состояния и протоколах неисправностей.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности - тип В
Контроллер включает контрольную лампу неисправностей (MIL) на втором цикле зажигания при проведении и отказе диагностики.
Контроллер записывает рабочие условия в момент отказа диагностики. В первый раз при отказе диагностики контрольных модуль сохраняет эту информацию в записях состояния и протоколах неисправностей. Если диагностика сообщает о сбое при втором последовательном цикле зажигания, контроллер записывает рабочие условия в момент отказа. Контроллер записывает рабочие условия в записях состояния и обновляет протоколы неисправностей.
Следующее касается кодов неисправности, означающих пропуски зажигания:
--Если контроллер обнаруживает низкий уровень или уровень пропуска зажигания выброса вредных веществ во время 2 последовательных поездок, контроллер включает MIL.
-Если контроллер обнаруживает высокий уровень пропуска зажигания или пропуск зажигания, ведущий к повреждению катализатора, MIL начинает мигать с периодичностью один раз в секунду.
-Если контроллер определяет пропуск зажигания в течение 2 не следующих друг за другом поездок, сохраненные условия сравниваются с текущими. Контроллер включает MIL при наступлении следующих условий:
Нагрузка двигателя находится в пределах 20 процентов от предыдущего неудавшегося теста.
Скорость двигателя находится в пределах 375 об/мин предыдущего неудавшегося теста.
Температура охлаждающей жидкости двигателя находится в том же диапазоне, что и предыдущего неудавшегося теста.
Следующее касается кодов неисправности системы коррекции по топливу:
-Если контроллер обнаруживает условие коррекции по топливу во время 2 последовательных поездок, контроллер включает MIL.
-Если контроллер определяет коррекцию по топливу в течение 2 не следующих друг за другом поездок, сохраненные условия сравниваются с текущими. Контроллер включает MIL при наступлении следующих условий:
Нагрузка двигателя находится в пределах 20 процентов от предыдущего неудавшегося теста.
Скорость двигателя находится в пределах 375 об/мин предыдущего неудавшегося теста.
Температура охлаждающей жидкости двигателя находится в том же диапазоне, что и предыдущего неудавшегося теста.
Условия сброса MIL/кода неисправности - тип A или тип B
Контроллер выключает MIL после 4 последовательных циклов зажигания при проведении и успешном завершении диагностики.
Текущий код неисправности, последняя неудавшаяся проверка удаляются при проведении и прохождении диагностики.
Архивный код неисправности удаляется после 40 последовательных циклов прогрева, если не выдается сообщений о неисправности этой или другой диагностикой, относящейся к выбросу вредных веществ.
Очистить MIL и код неисправности диагностическим прибором.
Код неисправности, не относящиеся к выбросу вредных веществ
Действия, выполняемые при установке кода неисправности - тип С
Контроллер сохраняет информацию о коде неисправности в памяти при проведении и отказе диагностики.
MIL не загорается.
Контроллер записывает рабочие условия в момент отказа диагностики. Контроллер сохраняет эту информацию в протоколах неисправностей.
Информационный центр водителя, если таковой установлен, может выдать сообщение.
Условия удаления кода неисправности - тип С
Текущий код неисправности, последняя неудавшаяся проверка удаляются при проведении и прохождении диагностики.
Архивный код неисправности удаляется после 40 последовательных циклов прогрева, если не выдается сообщений о неисправности этой или другой диагностикой, не относящейся к выбросу вредных веществ.
С помощью диагностического прибора очистите код неисправности.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности - тип D
Контроллер выполнит действия по умолчанию, но коды неисправности не будут сохранены в протоколах неисправностей.
MIL или SVS не загораются.
Условия удаления кода неисправности - тип D

С помощью диагностического прибора очистите код неисправности.

<SIO2000=999999999>