Предмет: Процедура замены масляного уплотнения шестерни заднего моста
Транспортные средства: Frontera
Во время замены масляного уплотнения заднего моста важно, чтобы предварительная нагрузка подшипника шестерни соответствовала. Хотя эта процедура подробно изложена в служебных инструкциях Frontera, было сочтено необходимым воспроизвести ее в настоящем бюллетене в качестве своевременного напоминания.
Кроме того, мы получили сообщения о продолжающихся утечках масла после замены сальника шестерни. Экспертиза выявила, что пломба установлена неправильно по кругу. Правильный путь - с пружиной уплотнения, обращенной к оси.
В случаях неудачного ремонта после обновления масляного уплотнения шестерни это может быть связано с изношенным или поврежденным фланцем. Поверхность фланца следует осмотреть на предмет износа или повреждения и при необходимости обновить.
Отсоединить и снять гребной вал и оба ведущих вала.
Измерьте с помощью Torsionmeter MKM-536 предварительное нагружение подшипников шестерни и запишите.
| Нанесите метки совмещения на конец вала ведущей шестерни и фланец. | |||
|---|---|---|---|
| .P. U4760.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Отверните гайку фланца. Удерживайте фланец державкой 5-8840-2157-0.
Снимите фланец с помощью подходящего съемника. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МОЛОТОК ДЛЯ СНЯТИЯ ФЛАНЦА.
| Вывинтите уплотнение, избегая повреждения уплотнительных поверхностей. | |||
|---|---|---|---|
| .P. U0856.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Установить новое уплотнение заподлицо с кожухом с помощью монтажника 9-8521-5032-0.
Нанести на уплотнительную кромку покрытие специальной смазкой, деталь № 9293688.
Приводной фланец к шестерне, совмещая ранее сделанные метки.
| Прижмите фланец к шестерне новой гайкой. НЕ СТУЧИТЕ ПО ФЛАНЦУ. | |||
|---|---|---|---|
| .P. U4754.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Затянуть фланец до ранее записанной предварительной нагрузки плюс 56-112 Нсм/5-10 lbf.in.
НЕ ДОПУСКАЙТЕ ЧРЕЗМЕРНОГО ЗАТЯГИВАНИЯ ГАЙКИ. Если предварительная нагрузка на подшипник превышена, необходимо снять коническую шестерню и установить новую складную проставку (см. инструкции по техническому обслуживанию для капитального ремонта дифференциала)
Установить и соединить приводные валы и гребной вал.
| Проверьте дифференциальный уровень жидкости. При необходимости долейте до нижней кромки отверстия наполнителя. | |||
|---|---|---|---|
| .P. U0352.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |