Сцепка прицепа - ослабли болты боковых кронштейнов
Модели:
Фронтера 92-97
Двигатели:
Все
Вариант:
Группа:
R - Аксессуары
Код проблемы:
Нет
Жалоба:
Свободно или отрывается
Frontera до VIN VV621280: Ослабли болты бокового кронштейна прицепа.
Причина:
Недостаточное зажатие болтов бокового кронштейна. В экстремальных условиях существует вероятность того, что сцепка прицепа может привести к повреждению шасси.
Производственное решение:
Начиная с VIN VV621280 в производство было введено новое защитное оборудование.
Специальная часть:
Нет
Способ устранения:
В случае ослабления болтов бокового кронштейна сцепки прицепа и/или выявления серьезных повреждений шасси следует последовательно пронумеровать:
1. Отсоедините батарею.
2. Поднять заднюю часть автомобиля до рабочего уровня с помощью стоек шасси. Отсоедините и снимите топливную заливную горловину и вентиляционные шланги.
Снимите топливный бак. Слейте воду из топливного бака, чтобы облегчить обращение с ним, используя шланг топливо Retriever KM-2363 и внешний насос.
Соблюдайте соответствующие меры предосторожности.
3. Снимите задний бампер в сборе с боковых кронштейнов и сцепки прицепа и утилизируйте все крепежные болты и шайбы сцепки прицепа.
| .P. _1196F01.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
|---|
4. Проверьте шасси на наличие повреждений задней поперечины или любой из гаек приварки боковой направляющей шасси.
В случае потери приваренной гайки бокового рельса шасси или повреждения рамы шасси необходимо будет заменить раму шасси; следуйте инструкциям шага 4.1.
В случаях, когда имеются только ремонтопригодные повреждения гаек приварки боковых рельсов шасси, следуйте инструкциям, приведенным на шаге 4.2.
4.1 Рама нового шасси Осмотрите боковые кронштейны прицепа нового шасси. Если боковые кронштейны поставляются незакрепленными (не приваренными к шасси) или если они приварены в тесном контакте с боковым рельсом шасси по всей установочной поверхности бокового кронштейна, перейдите к инструкции 5.
В случае, если кронштейны приварены к новому шасси и между боковым кронштейном и боковым рельсом имеется зазор любого размера, то кронштейны следует снять с бокового рельса, зачистив прихватки; прихватки, крепящие боковые кронштейны к боковому рельсу шасси, будут находиться в местах А, В и С, как показано на T1870.
Удалите все прихватки и сгладьте боковые скобы и контактные поверхности боковых рельсов. Устраните любые повреждения краски как на боковом рельсе, так и на боковых кронштейнах.
Перейдите к инструкции 5.
Примечание:
Начиная с VIN VV621280 боковые кронштейны больше не привариваются прихватками к боковому рельсу шасси.
4.2 Гайка приварная бокового рельса, ремонт
Снимите кронштейны с бокового рельса, зачистив прихватки.
Удалите все прихватки и сгладьте боковые скобы и контактные поверхности боковых рельсов.
Отремонтируйте боковые приварные гайки для повторного крепления сцепки прицепа.
Устраните любые и все повреждения краски как на боковом рельсе, так и на боковых кронштейнах.
5. Установите сцепку прицепа на шасси, установив все болты вручную. Поддержите боковые кронштейны сцепки прицепа при выравнивании сцепки прицепа с боковым рельсом, если они не приварены к боковому рельсу.
Соберите сцепку прицепа вместе с боковыми кронштейнами к боковым рельсам.
6. Затянуть новую сцепку прицепа на болты боковых рельсов до 47 Нм. Чтобы предотвратить любое повреждение сварных гаек и необходимость замены всего шасси, необходимо использовать динамометрический ключ вместо силового привода.
Затяните новый центральный опорный кронштейн к болтам задней поперечины до 97 Нм.
7. Переустановите задний бампер в сборе.
8. Переустановите топливный бак, заливную горловину и вентиляционные шланги.
9. Подключите батарею и перепрограммируйте любые энергозависимые запоминающие устройства.
| 10. В случае радиокодирования и программирования радиостанции заказчик должен быть проинформирован о декодировании и удаленных памятях. | |||
|---|---|---|---|
| .P. _1196F02.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Важно:
Все транспортные средства Frontera, начиная с VIN VV621280, были оснащены пересмотренным крепежным оборудованием при повышенных значениях крутящего момента.
Не допускается использование этого пересмотренного болта на транспортных средствах, построенных до VV621280 VIN, во избежание повреждения гаек приварки бокового рельса шасси.
Детали:
| Описание | Номер детали/кат. Нет. |
|---|---|
| Сцепка прицепа с боковым рельсом | 91 145 045 /17 36 902 |
| Засов прицепа к задней поперечине шасси | 91 142 473 /17 36 906 |