Содержание Раздел: Раздаточная коробка автомобиля с полным приводом Все разделы

Вибрация на 1-й и 2-й передаче при разгоне Opel Frontera A

Двигатель - Вибрация на 1-й и 2-й передачах при приемистости

Модели:

Фронтера 92-96

Двигатели:

2,2 л

Вариант:

X22XE, МТ

Группа:

K - сцепление/коробка передач

Код проблемы:

Нет

Жалоба:

Шумы или вибрации

Вибрация на 1-й и 2-й передачах при приемистости

Причина:

Несоосность центрального подшипника гребного вала.

Производственное решение:

В TV816988 VIN проблема решена.

Специальная часть:

Нет

Способ устранения:

Переставить центральный подшипник гребного вала.

Инструкции:

1. Снимите два болта и проставку с кронштейна центрального подшипника. Обратите внимание на положение болтов перед снятием.

2. Увеличьте два щелевых отверстия (B) в кронштейне в соответствии с рисунком U9038, используя круглый файл. Припилить два паза к правой стороне кронштейна, чтобы обеспечить возможность повторной установки и повторного выравнивания гребного вала справа от исходного положения.

3. Наконец, проверьте положение гребного вала, если он находится по прямой линии, путем просмотра непосредственно под транспортным средством.
.P. U9038.tif97,5Тифф;;

Примечание:

Максимально возможное перемещение составляет приблизительно 5 мм до того, как головка болта засорится с правой стороны кронштейна. Если эта операция не снижает вибрацию до приемлемого уровня, дальнейшее улучшение может быть достигнуто путем опускания центрального подшипника на несколько миллиметров путем выбрасывания проставки толщиной 11 мм и замены (регулировочных) шайб. Начинать предлагается с толщины 7 мм, минимальная толщина 4 мм.