Тема:
Установка диода в жгут проводов приборной панели
Транспортные средства:
Фронтера, Фронтера Спорт
Состояние:
1 - На Frontera с двигателями C 20 NE или C 24 NE есть вероятность, что двигатель будет работать - включен (дизелинг), когда зажигание выключено после периода работы или горячего холостого хода. После этого двигатель может быть трудно перезапустить. Это условие применяется к транспортным средствам в диапазоне шасси от PV565879 до PV574682.
В следующий раз, когда Frontera с двигателем C 20 NE или C 24 NE в вышеупомянутом диапазоне шасси будет забронирован в вашей мастерской, он должен быть доработан в соответствии с инструкциями по доработке, приведенными на следующих страницах.
2 - На Frontera с двигателем 23 DTR есть вероятность, что индикаторная лампа генератора переменного тока будет слабо светиться. Освещенность лампы увеличивается с увеличением электрической нагрузки автомобиля и наиболее заметна в условиях ночного времени. В остальном генератор переменного тока работает удовлетворительно.
На Frontera с механизмом 23 DTR, который демонстрирует эту проблему, инструкции по доработке, приведенные на следующих страницах, также могут быть применены для решения этой проблемы.
Действие по доработке:
Отсоедините батарею.
Откройте дверь водителя - и снимите, протекторную пластину.
Потяните нижний конец дверного проема, обрезав полоску от панели отклоняющей пластины.
Снимите винт с крестообразной головкой, крепящий панель отклоняющей пластины к А-образной стойке.
Чтобы снять панель отклоняющей пластины, отпустите фиксатор пружинного зажима, установленный на переднем конце.
Идентифицируйте многоблочный разъем, который соединяет жгут двигателя с жгутом прибора, проверяя последовательность подключения с помощью иллюстрации U3949. (Разъем может быть окрашен в белый, серый или синий цвет).
Отсоедините -соединитель и определите разъем кабельного жгута КИПиА, в котором находятся штырьковые выводы.
Проверьте последовательность подключения, показанную на рисунке U3949 (штекерный разъем), чтобы убедиться в правильности идентификации разъема (позиции клемм пронумерованы по заднему краю разъема).
Поврежденный кабель окрашен в белый цвет с красной полосой и прикреплен к клемме 13 (A) разъема.
| Примечание: Остерегайтесь соседнего красного кабеля с белой полосой (B), который не должен быть нарушен. | .P. U3949.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
|---|
Отсоедините вспомогательную стопорную защелку (F) на задней части соединителя.
С = 0,5 мм белый кабель с красной полосой
D = Первичный фиксатор
E = Штыревой контактный вывод
| F = Вторичный удерживающий улов | |||
|---|---|---|---|
| .P. U3950.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Одной рукой держите белый кабель 0,5 мм с красной полосой между большим и указательным пальцами сразу за разъемом.
Другой рукой вставьте спусковой инструмент (G) (отвертку с плоским лезвием 1 мм) для зацепления с наклонной поверхностью основного держателя (D), открытой на нижней стороне клеммы. Нажмите на основной фиксатор вниз и вытащите контактный штырь из задней части разъема.
Примечание: Не применяйте чрезмерное усилие для удаления клеммного штыря; если контактный штырь не может быть легко удален, это означает, что основной фиксатор не был полностью отсоединен.
| Вставьте штырьковый вывод, установленный на диодном узле, в это свободное место. | |||
|---|---|---|---|
| .P. U3951.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Во время введения первичный фиксатор принудительно опускается вниз. Когда штифт полностью вталкивается в исходное положение, первичный фиксатор пружинит назад, зацепляя штифт.
Убедитесь, что основной фиксатор правильно закреплен и клемма надежно удерживается на месте. Проверьте, аккуратно потянув кабель.
| Закройте вторичный удерживающий фиксатор (F). | |||
|---|---|---|---|
| .P. U3952.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Поместите термофитовую изоляционную втулку, предусмотренную на проводе диодной сборки.
Подсоедините розетку, установленную на диодном узле, к штырьковому контакту, извлеченному из разъема.
Наденьте термофитную изоляционную втулку на соединение, убедитесь, что оба вывода закрыты, и приложите тепло для усадки втулки на месте.
Примечание: Не используйте источник тепла, связанный с открытым пламенем.
Закрепите диодный узел на электропроводке автомобиля с помощью пластиковой стяжки, поставляемой в комплекте.
Повторно подключите мультиблок.
Осторожно переставьте жгуты и соединители обратно в стойку А.
Примечание: Убедитесь, что вся проводка свободна от крепежного винта панели отклоняющей пластины и крепежа пружинного зажима.
Восстановить панель отбойной накладки, окантовку дверного проема и протекторную пластину.
Подключите батарею.
Информация о деталях:
Описание детали Номер детали Каталожный номер
Набор диодов 91 148 612 90 12 209
Норма времени:
X 3916 01 Установка диода на жгут зажигания - C 2O NE/C 24 NE.4hrs
TC:86
X 3917 01 Установить диод на жгут зажигания - 23 DTR, 4 часа
ТК: 86