передний тормоз
| Двигатель | Z 10 XE | Z 17 DTH | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Z 12 XE | Z 14 XE Z 13 DT | Y 17 DT Y 17 DTL | |||
| Z 18 XE | |||||
| тормозной суппорт | |||||
| диаметр поршня | мм | 48,0 | 54,0 | 54,0 | |
| тормозной диск | |||||
| (автомобили с АБС) | |||||
| наружный диаметр | мм | 240,0 | 260,0 | 280,0 | |
| Новая толщина | мм | 20,0 | 24,0 | 25,0 | |
| Допустимая остаточная толщина после обточки на прецизионном токарном станке 1) | мм | 18,0 | 22,0 | 23,0 | |
| минимальная толщина | мм | 17,0 | 21,0 | 22,0 | |
| Допустимое боковое биение | мм | 0,1 | 0,1 | 0,1 | |
| Допустимая глубина выемки | мм | 0,4 | 0,4 | 0,4 | |
| Неравномерность толщины (допуск) | мм | 0,01 | 0,01 | 0,01 | |
| тормозной диск | |||||
| (автомобили без АБС) | |||||
| наружный диаметр | мм | 240,0 | 260,0 | ||
| Новая толщина | мм | 11,0 | 24,0 | ||
| Допустимая остаточная толщина после обточки на прецизионном токарном станке 1) | мм | 9,0 | 22,0 | ||
| минимальная толщина | мм | 8,0 | 21,0 | ||
| Допустимое боковое биение | мм | 0,1 | 0,1 | ||
| Допустимая глубина выемки | мм | 0,4 | 0,4 | ||
| Неравномерность толщины (допуск) | мм | 0,01 | 0,01 | ||
| тормозные накладки | |||||
| Новая толщина с пластиной накладки | мм | 15,0 | 16,0 | 19,0 | |
| Допустимая остаточная толщина с пластиной накладки | мм | 7,0 | 7,0 | 10,0 |
1
) После достижения этого размера следует только еще раз установить новые тормозные накладки.