ПримечаниеПосле снятия и установки корпуса переднего моста, рулевого колеса, узла рулевой колонки (рулевой колонки EPS) или промежуточного шпинделя рулевого управления всегда проверяется положение для прямолинейного движения. Положение для прямолинейного движения достигается при посадке сильфонов на расстоянии (I) между пазами поперечной рулевой тяги и корпуса рулевого механизма без натяга. При этом колеса автомобиля и рулевое колесо должны находиться в положении для прямолинейного движения.
Промежуточный рулевой шпиндель может быть установлен на рулевую шестерню повернутым на 180° или 360° и повернутым на 360° на рулевой шпиндель. Это можно заметить по явному растяжению и сплющиванию сильфонов. Колеса автомобиля при этом не будут находиться в положении для прямолинейного движения.
Рулевое колесо может быть установлено повернутым на зубчатую передачу рулевого шпинделя. В этом случае отметка на рулевом шпинделе не будет совпадать с отметкой на ступице рулевого колеса. Отметки на рулевом шпинделе и ступице рулевого колеса видны только при снятом крепежном винте рулевого колеса - см. описание рабочего процесса "Снятие и установка рулевого колеса".
При установке передних колес в положение для прямолинейного движения отметка на рулевом шпинделе должна располагаться вертикально, а отметка на ступице рулевого колеса показывает вниз (стрелка).
Демонтаж
- 1. Установить рулевое колесо в положение для прямолинейного движения • Вынуть ключ зажигания • Зафиксировать замок рулевой колонки
- 2. Снять промежуточный шпиндель с рулевой шестерни
ПримечаниеПовернуть рулевую шестерню настолько, чтобы сильфоны на обеих сторонах установились равномерно и без натяга, а колеса находились в положении для прямолинейного движения.
Установка, монтаж
ВниманиеПри обнаружении поворота рулевого шпинделя по отношению к рулевой шестерне необходимо после установки промежуточного шпинделя на рулевую шестерню перевести контактный узел подушки безопасности в среднее положение Этого не требуется, если контактный узел подушки безопасности уже находится в среднем положении при рулевом колесе в положении для прямолинейного движения.
- 3. Установить промежуточный шпиндель на рулевую шестерню
ПримечаниеНезначительное отклонение положения для прямолинейного движения рулевого колеса относительно положения для прямолинейного движения колес автомобиля может быть откорректировано при помощи регулировки угла схождения колес - см. брошюру "Значения параметров регулировки ходовой части" для автомобилей соответствующего года выпуска.
ПримечаниеTigra-B (модель R97): снятие и установка блока подушки безопасности на стороне водителя