Содержание Электросхемы Раздел: TID (тройной информационный дисплей) Все разделы

Системы отображения Opel Corsa B

Системы отображения

Двойной информационный дисплей

Dual-Info-дисплей или Triple-Info-дисплей доступны в качестве дополнительного оборудования для Corsa-B.

Dual-Info-дисплей обеспечивает отображение температуры окружающей среды и времени.

Настройка дисплея осуществляется с помощью двух клавиш с левой стороны дисплея.

Установка времени подробно описана в брошюре «Новые технические характеристики и информация, описание изделия Астра-Ф» KTA-1603-GB, ст. 93328 и применяется аналогично.

· Сервис

Считывание кодов неисправностей с помощью TECH 1 невозможно.

Тройной информационный дисплей

Дополнительная функция Triple-Info-дисплей относительно Dual-Info-дисплей

Функции отображения и диагностики, предоставляемые Dual-Info-дисплей, также являются базовыми функциями для Triple-Info-дисплей. Кроме того, Triple-Info-дисплей позволяет отображать температуру окружающей среды или, по желанию, радиодисплей.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!

.P. D7764.tif186Тифф;;

Электрическая блок-схема

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!

.P. D7761_G.tif1818Тифф;;

MRQ = главная строка запроса

SCL = линия последовательного синхросигнала

SDA = линия последовательной передачи данных

Дисплей температуры окружающей среды

Температура окружающей среды отображается в 7-сегментном представлении на трехзначном дисплее.

Он показывает две цифры перед десятичной запятой и одну после, знак минус «-»(при необходимости) перед блоком цифр и единицы измерения «° C».

Температура окружающей среды всегда показывается вместе с функцией часов после включения зажигания или радио.

Соответствующая температура задерживается ступенчато на 0,5 ° С и определенное количество времени, т.е. демпфируется. Эта задержка зависит от текущей скорости транспортного средства.

В следующей таблице приведены коэффициенты демпфирования, которые активируются в соответствующих диапазонах скорости.

УсловияРасхолаживание
Температура погружения:Менее 8 с

Повышение температуры:

Скорость менее 10 км/ч (7 миль/ч)15 мин.

Повышение температуры:

Превышение предела в 10 км/ч (7 миль/ч) активирует процедуру задержки в 30 с (мертвый период)
Когда мертвый период истек и скорость находится в диапазоне от 10 до 50 км/ч (от 7 до 30 миль/ч)5 мин.
По истечении мертвого периода и при скорости более 50 км/ч (30 миль/ч)2 мин.

После повторного подключения аккумулятора автоматически принимается текущая температура окружающей среды.

Предупреждение о ледовых условиях

Если температура окружающей среды во время движения падает ниже порогового значения + 3 ° C (+ 3°C) или если при включении зажигания измеряется температура в диапазоне от + 3 ° C до -5 ° C (+ 3°C и + -5°C), включается функция предупреждения о гололеде.

В течение 20 с дисплей температуры окружающей среды мигает дважды в секунду. Предупреждение о гололеде может срабатывать только при повторном включении зажигания.

Самодиагностика

При наличии помех измеренное значение от датчика температуры окружающей среды игнорируется.

Если помеха сохраняется дольше 8 с, то она распознается как неисправность. Функция температуры окружающей среды заблокирована. Прочерки на дисплее указывают на неисправность. Если сигнал остается неповрежденным в течение более 4 с, функция снова отключается. Однако неисправность будет сохранена.

Чтобы удалить память неисправностей, либо отключите аккумулятор, либо двадцать раз включайте и выключайте зажигание (предварительно убедившись, что неисправность устранена).

Дополнительные коды неисправностей, относящиеся к Astra-F Dual-Info-дисплей, перечислены в следующей таблице:

Код неисправностиЗначение
93Внутренняя неисправность в рации
94SDA/SCL/MRQ EMI
121Обнаружено более одного отказа радиоблока
169Датчик температуры окружающей среды,, короткое замыкание на землю
171Датчик температуры окружающей среды,, короткое замыкание на напряжение батареи

Отказ 121 выдается только в том случае, если обнаружено более 8 отказов Triple-Info-дисплей.

Это связано с объемом постоянной памяти, который ограничен максимум 8 неисправностями.

Таким образом, множественный сбой (сбой в шине радиосвязи) обычно сохраняется как сбой 121.

MRQ = главная строка запроса

SCL = линия последовательного синхросигнала

SDA = Последовательный интерфейс данных

Выдержка из принципиальной схемы Corsa-B

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!

.P. D7762.tif1212Тифф;;

E 63 Лампы, TID

F 1 Предохранитель

P 13 Датчик температуры окружающей среды

S 2.3 Потенциометр подсветки прибора

U 15 Блок индикации, TID

X 6 Штекер жгута проводов, TID к корпусу, 45-контактный

X 17 Разъем жгута проводов, приборная панель к прибору, 26-контактный

X 23 Разъем кабельного жгута, приборная панель по TID, 12-контактный

Назначение клемм 12-контактного тройного информационного дисплея

1 Терминал 30

2 Датчик температуры окружающей среды, земля

3 Клемма 31

4 Датчик температуры окружающей среды, сигнальный провод

5 Клемма 15

6 Подсветка прибора

7 Подсветка прибора, приглушенная

8 Автоматическая антенна

9 Шина данных SCL, последовательная линия синхронизации

10 Шина данных MRQ, главная линия запроса

11 Шина данных SDA, последовательная линия данных

12 Сигнал частоты одометра

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D5769.tif97,5Тифф;;