Программа испытаний - Электронно-управляемые оконные моталки - Corsa-B
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 14 | Омметр, диапазон 2 кВт | ||||
| Управляющие входы двигателя ECWW M 47 |
(водительская дверь)
| S 37.1/ |
|---|
Тер. 2
(BLRT)
S 37.1/
Тер. 3
| (ГР- ГН) | X 20/ |
|---|
Тер. 29
X 20/
Тер. 29
| · Отсоединить вилку жгута проводов двери водителя X 20 |
|---|
· Снимите выключатель ECWW двери водителя S 37.1
· Измерение между переключателями
| S 37.1 и вилка кабельного жгута X 20 (со стороны двери) | 560 - 600 ВТ |
|---|---|
| 560 - 600 ВТ | |
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
Измеренное сопротивление выше номинального значения:
1. Прерывание между выключателем S 37.1 и дверью водителя ECWW выключателя кабельного жгута штепсельной вилки X 25.
2. Отсоединена вилка жгута проводов X 25.
3. Разрыв электропроводки двери водителя между штекером электропроводки Х 25 и М 47.
4. Неисправен двигатель ECWW M 47.
Измеренное сопротивление ниже номинального значения (менее 10 Вт):
1. Короткое замыкание на массу между переключателем ECWW S 37.1 и штекером электропроводки переключателя ECWW двери водителя
X 25.
2. Короткое замыкание на массу в жгуте проводов двери водителя между штекерами жгутов проводов X 25 и M 47.
3. Короткое замыкание на массу в двигателе ECWW M 47.