Демонтаж
ВниманиеПри замене переднего сиденья после аварии необходимо также заменить конструкцию активного подголовника. При замене спинки переднего сиденья из-за ее износа конструкцию активного подголовника можно переустановить.
- 1. Демонтировать мягкую обивку/мягкую прокладку
- 2. Отцепить боковую натяжную пружину (3). Отцепить нижнюю натяжную пружину (4)
- 3. Снять с подпорки навесную раму (1) и хомут (2) и вынуть их
- 4. Открутить рычаг активного подголовника (1) с рамы спинки переднего сидения
- 5. Освободить опорную петлю активного подголовника (2) подходящими клещами и вытянуть вверх из рамы спинки переднего сиденья
- 6. Вынуть опору активного подголовника с подпоркой и рычагом
Установка, монтаж
- 7. Снять рычаг активного подголовника (3) с опоры и подпорки активного подголовника
- 8. Рычаг активного подголовника на опору и подпорку активного подголовника 6 Нм
ПримечаниеПри монтаже конструктивного узла рычага активного подголовника на опору и подпорку активного подголовника - вставить винт со стопорной мастикой (красной).
- 9. Вставить опору активного подголовника с подпоркой и рычагом снизу в раму спинки переднего сиденья
- 10. Вдавливать сверху опорную петлю активного подголовника (1) до тех пор, пока фиксирующие выступы не защелкнуться в раме спинки переднего сиденья
- 11. Рычаг активного подголовника (2) на раме спинки переднего сидения
- 12. Вставить специальный винт (3) со стопорной мастикой (красной) 6,5 Нм
ВниманиеВинтовое соединение рычага активного подголовника на раме спинки переднего сиденья выполнено с шурупом-саморезом и может выкручиваться и закручиваться только 1х раз. После повторного вкручивания головку специального винта необходимо пометить точкой желтого цвета. После повторного выкручивания специального винта необходимо заменить спинку переднего сиденья, т.к. резьбовая вставка изношена. Если при первом вкручивании специальный винт перекосился, спинку переднего сиденья также необходимо заменить.