Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сиденьях и наполовину наполненным топливным баком.
| Грузовой фургон | Грузовой фургон при повышенной нагрузке | Максимальная разница справа/слева | |
|---|---|---|---|
| Регулировка переднего колеса | |||
| Развал колес | -1° 05' ±45' | 1° | |
| Продольный наклон шкворня | 1° 25' ±1° | 1° 15' ±1° | 1° |
| Схождение 1) | -0° 10' ±10' | - | |
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь 2) | 1° 30' ±45' | - | |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 30' ±45' | - | |
| Регулировка заднего колеса | |||
| Развал колес 3) | -1° 40' ±30' | 35' | |
| Схождение 1) 3) | +0° 00' +30' / -20' | 15' | |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сиденьях и наполовину наполненным топливным баком.
| Грузовой фургон в комплектации "Плохие дороги" и "Плохие дороги при повышенной нагрузке" | Грузовой фургон в комплектации "Tour" | Максимальная разница справа/слева | |
|---|---|---|---|
| Регулировка переднего колеса | |||
| Развал колес | -0° 45' ±45' | -1° 05' ±45' | 1° |
| Продольный наклон шкворня | 1° 20' ±1° | 1° 25' ±1° | 1° |
| Схождение 1) | -0° 10' ±10' | - | |
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь 2) | 1° 40' ±45' | 1° 30' ±45' | - |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 20' ±45' | 18° 30' ±45' | - |
| Регулировка заднего колеса | |||
| Развал колес 3) | -1° 40' ±30' | 35' | |
| Схождение 1) 3) | +0° 00' +30' / -20' | 15' | |
1
) Положительные значения = схождение, отрицательные значения = расхождение
2
) Поворот колеса внутрь 20° минус разность углов схождения = поворот колеса наружу
3
) Указанные значения установлены на заводе-изготовителе. Регулировка при техническом обслуживании невозможна.