1. Общие сведения
ПримечаниеДополнительный монтаж электрических/электронных приборов при несоблюдении руководства по монтажу может привести к прекращению действия разрешения на эксплуатацию автомобиля!
Вмешательство в имеющийся бортовой жгут проводов не допустимо!
2. Типы автомобилей
Руководство по монтажу относится к типам автомобилей, перечисленным в Приложении А.
3. Обозначение устройств радиоаппаратуры
Радиоустройства, которые согласно предписанию предусмотрены для монтажа в автомобилях, требуют для стран, в которых действует директива 95/54/ЕС (Европейский Союз), обозначения "e". Для радиоустройств без обозначения "e", которые были введены в транспортное движение до октября 2002 года, должно иметься заключение о том, что подтверждается соблюдение предельных значений директивы 95/54/ЕС в отношении излучения радиопомех.
4. Трубопроводы, жгуты проводов, антенный кабель:
Для монтажа мобильных радиотелефонов следует использовать разрешенный автомобильный монтажный комплект. В случае, если необходимо использовать стандартный монтажный комплект с активными компонентами, он должен иметь обозначение "е".
- 1. Скрученный питающий провод
- 2. Радиоаппаратура с дополнительными компонентами, мобильный телефон с монтажным комплектом
- 3. Антенный кабель
- 4. Антенна
- 5. Предохранитель
- 6. Аккумуляторная батарея
Провода электропитания радиоаппаратуры (включая возможные дополнительные приборы) должны непосредственно соединяться с плавким предохранителем на аккумуляторной батарее. Плавкий предохранитель должен находиться в зоне аккумуляторной батареи.
Провода электропитания для плюсовой и минусовой клеммы аккумуляторной батареи, включая плавкий предохранитель, должны быть одинаковой длины и должны быть скручены минимум 15 витками на метр.
Поперечное сечение проводов электропитания выбирается по указаниям изготовителя радиоприбора, но не может быть меньше 2,5 мм 2 .
Соединение высокой частоты радиоприбора и антенный кабель (коаксиальный кабель) должны иметь одинаковое волновое сопротивление.
Коэффициент стоячей волны с нагрузочным сопротивлением должен составлять максимум 1,2.
В отношении жгута проводов автомобиля следует избегать параллельной электропроводки жгута проводов радиоаппаратуры.
5. Антенны, расположение, мощность
Мобильные радиотелефоны и радиоаппаратура должны работать в автомобиле только с наружной антенной. Позиции антенны и мощность передатчика: см. Приложение А. Антенна должна настраиваться на коэффициент стоячей волны (VSWR) менее 1,5.
Исключение: устройства дистанционного управления радиоаппаратурой с мощностью передатчика <100 мВт (например, устройство для открытия ворот гаража) должны приводиться в действие в салоне.
6. Указания:
Следует обязательно соблюдать все дальнейшие инструкции по монтажу изготовителя радиоаппаратуры.
Отклонения от стандартных значений (местоположение антенн, несущая частота передатчика и мощность передатчика) допускаются только после консультации с испытательным центром EMV компании Adam Opel AG, в Рюссельсхайме. При необходимости, требуется отдельное испытание.
Приложение А:
Позиции антенны, а также максимальные мощности передатчика согласно следующим таблицам:
Диапазоны радиочастот:
| Agila Corsa B Corsa C Meriva Combo B Combo C Astra F Astra G Zafira Vectra B Vectra C Signum Omega B Frontera | Astra F Cabrio Astra-G Cabrio | Speedster/VX220 | Vivaro Movano | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Диапазоны радиочастот | f / МГц | P max / Вт | Позиция антенны | P max /Вт | Позиция антенны | P max /Вт | Позиция антенны | P max /Вт | Позиция антенны |
| Короткие волны | 1,8 - 30 | 100 (PEP 1) ) | 4 | 50 (PEP 1) ) | 4 | - | - | 100 (PEP 1) ) | 1 |
| 8 м, 7 м, 6 м | 30 - 54 | 100 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 50 (PEP 1) ) | 2, 3 | - | - | 100 (PEP 1) ) | 1 |
| 4 м | 60 - 87 | 20 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 20 (eff. 2) ) | 2, 3 | - | - | 20 (eff. 2) ) | 1 |
| 2 м | 144 - 174 | 50 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 5, 6 | 50 (eff. 2) ) | 1 |
| 70 см | 380 - 510 | 50 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 5, 6 | 50 (eff. 2) ) | 1 |
| 23 см | 1240 - 1325 | 10 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 10 (eff. 2) ) | 2, 3 | - | - | 10 (eff. 2) ) | 1 |
Диапазоны частот телефона:
| Agila Corsa B Corsa C Combo B Combo C Astra F Astra G Zafira Vectra B Vectra C Omega B Frontera | Astra F Cabrio Astra-G Cabrio | Speedster/VX220 | Vivaro Movano | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Диапазоны частот телефона | f / МГц | P max / Вт | Позиция антенны | P max /Вт | Позиция антенны | P max /Вт | Позиция антенны | P max /Вт | Позиция антенны |
| NMT 450 3) | 453 - 458 | 50 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 2, 3 | - | 5, 6 | 50 (eff. 2) ) | 1 |
| GSM 900 4) NMT 900 3) | 871 - 960 | 20 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 20 (PEP 1) ) | 2, 3 | 20 (PEP 1) ) | 5, 6 | 20 (PEP 1) ) | 1 |
| GSM 1800 5) | 1710 - 1785 | 10 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 5, 6 | 10 (PEP 1) ) | 1 |
| GSM 1900 | 1850 - 1910 | 10 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 5, 6 | 10 (PEP 1) ) | 1 |
| UMTS | 1920 - 1980 | 10 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 5, 6 | 10 (PEP 1) ) | 1 |
Возможная позиция антенны:
- 1. Крыша
- 2. Крышка багажника
- 3. Задний конец боковины
- 4. Задний буфер
- 5. Стойка А
- 6. Дуги безопасности
1
) Peak Envelope Power (максимальное значение мощности огибающей
2
) эффективная мощность передатчика
3
4
) В Германии обозначается как D-сеть
5
) В Германии обозначается как Е-сеть