Главная/Opel/Campo/Opel Campo I (1992-2011)/Руководство по ремонту/Кондиционер/Меры безопасности (кондиционирование воздуха)
Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционер Все разделы

Меры безопасности (кондиционирование воздуха) Opel Campo I

Кондиционер ~2 мин чтения

Меры безопасности

· При выполнении работ, где есть опасность короткого замыкания, отсоедините кабель заземления от аккумулятора.

· При выполнении функциональных проверок в системах отопления, вентиляции или кондиционирования воздуха не достигайте механических частей системы отопления или кондиционирования воздуха.

· При работе с хладагентом следует соблюдать специальные меры безопасности.

· Убедитесь, что рабочая зона хорошо проветривается.

· Нельзя допускать контакта хладагента с пламенем или материалами накаливания (например, при сварочных работах).

· Токсичные химические соединения образуются, если хладагент всасывается двигателем.

· Защитите глаза от жидкого хладагента, надев защитные очки (если хладагент испаряется при атмосферном давлении, он замораживает ткани, с которыми он вступает в контакт).

· Защитите кожу от контакта с хладагентом. При необходимости надевайте перчатки с рукавицами.

· Если хладагент соприкасается с глазами, не трите.

· Промойте глаза или другие пораженные части в течение нескольких минут, используя много холодной воды, а затем обратитесь к врачу как можно скорее.

· Защитите бутылки хладагента от прямого тепла. Никогда не нагревайте бутылки с хладагентом выше 50 ° C/50°C. Если баллон с хладагентом помещен в непосредственный источник тепла, давление, вызванное повышением температуры, может вызвать выход предохранительных пробок или разрыв баллона. Поэтому никогда не используйте открытое пламя (например, сварочные горелки), нагреватели или печи для нагрева баллонов с хладагентом.

· На транспортных средствах с кондиционером депарафинизация или очистка двигателя паровыми струями должна проводиться только с наибольшей осторожностью. Элементы системы кондиционирования воздуха не должны подвергаться прямому удару струи пара. Те же меры предосторожности применяются и для сварочных работ.

· Бутылки хладагента никогда не должны быть полностью заполнены, чтобы оставить место для жидкости, чтобы расширяться при нагревании.

· При проведении покрасочных работ необходимо предварительно стравить воздух из кондиционера, если транспортное средство должно оставаться в сушильной печи более 20 минут при температуре 80 ° C/80°C.

· Многоразовые стальные бутылки хладагента должны быть немедленно запечатаны, когда они больше не используются. Запорный клапан, имеющий предохранительную пробку, опломбируйте винтовым колпачком для защиты этих деталей от повреждений.

· В целях безопасности открытые одноразовые бутылки должны быть полностью опорожнены в вакуумную/зарядную станцию.

· Не выполняйте операции на контуре хладагента из смотрового колодца. Газообразный хладагент тяжелее воздуха и может собираться в смотровых ямах при высоких уровнях концентрации.

· При отсоединении сервисных шлангов не указывайте быстро - выпускает уловители в сторону кузова - оставшийся хладагент может вытекать.