Тема:
Замок рулевого управления и зажигания
Транспортные средства:
Corsa - B, Astra - F, Vectra/Cavalier, Calibra, Omega/Carlton, Senator-B
Состояние:
Начиная с мая 1993 года постепенно вносятся изменения в рулевое управление и замок зажигания. Модификации можно распознать по снятому цилиндру замка, по отсутствию серпа «А», см. иллюстрацию Е 1603.
Номера деталей и каталожные номера цилиндров замка не изменены, так как старая и новая версии взаимозаменяемы.
| Для ремонтных работ новая версия также может быть установлена на выбег автомобилей Corsa - A/Nova, Kadett - D/E/Astra/Belmont, Ascona - C/Cavalier, Rekord - E/Carlton. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E1603.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Ниже описываются новые операции, начинающиеся в каждом случае после снятия панелей рулевой колонки.
Эксплуатация:
Цилиндр замка без серпа, снять и установить или заменить.
Удалить:
Поверните ключ зажигания в положение I.
Отпустите пружину замка с булавочным пуансоном или проволокой Æ 3 мм/0,l 2 дюйма. и снимите цилиндр замка.
| Иллюстрации показывают эту область без рулевого колеса для более четкого представления. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E1604.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Установить:
В случае зацепления стопорного штифта замка рулевого управления введите стопорный штифт в расцепленное положение с помощью отвертки на стопорной колодке.
| Запрессовать цилиндр замка после захвата в корпус замка рулевого управления и зажигания в положении I. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E1605.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Эксплуатация:
Цилиндр замка с серпом, Заменить на Цилиндр замка без серпа.
Удалить:
Поверните ключ зажигания в положение II.
| Отжать пружину замка булавочным пуансоном или проволокой Æ 3 мм/0. 1 2 дюйма и снимите цилиндр замка. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E1606.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Установить:
Вставить отвертку (ширина лопасти 3,5 мм/0,14 дюйма) в выключатель зажигания (контактная часть) через корпус рулевого управления и замка зажигания и повернуть выключатель зажигания влево в положение I рулевого управления и замка зажигания.
| Запрессовать цилиндр замка после захвата в корпус замка рулевого управления и зажигания в положении I. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E1607.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Эксплуатация:
Цилиндр замка без серпа, Заменить на Цилиндр замка с серпом.
Удалить:
Поверните ключ зажигания в положение I.
| Отпустите пружину замка с булавочным пуансоном или проволокой Æ 3 мм/0,l 2 дюйма. и снимите цилиндр замка. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E1604.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Установить:
Если стопорный штифт блокировки рулевого управления входит в зацепление, установите стопорную колодку в расцепленное положение (см. рисунок E1605).
Вставить отвертку (ширина лопасти 3,5 мм/0,14 дюйма) в выключатель зажигания (контактная часть) через корпус рулевого управления и замка зажигания и повернуть выключатель зажигания вправо в положение II замка рулевого управления и зажигания.
Запрессовать цилиндр замка мимо захвата в рулевое управление и замок зажигания, в положение II.
Норма времени:
| Эти измененные процедуры не влияют на опубликованные временные надбавки. | |||
|---|---|---|---|
| .P. E1609.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |