Тема:
Новые коды памяти программ, бортовой компьютер, модельные годы 1995 и 1996
Транспортные средства:
Vectra - A/Кавалер, Калибра
В связи с введением нового блока управления двигателем в диагностическое программное обеспечение TECH 1/1A включены дополнительные коды памяти программ, начиная с CD - ROM 27 для Calibra с бортовым компьютером При программировании автомобилей с двигателями X 20 XEV обратите внимание, что в зависимости от блока управления двигателем используются различные коды памяти программ. Следующие таблицы относятся к типам транспортных средств Vectra - A/Cavalier и Calibra моделей 1995 и 1996 годов.
Пояснения сокращений, используемых в таблицах:
| Сокращение | Объяснение |
|---|---|
| J | Vectra - A/Кавалер, Калибра |
| Системы смешивания: | |
| Электронный впрыск топлива - 4 | Система впрыска Multec |
| IEFI - 6 | Система впрыска Multec |
| М 1,5, М 2,7, М 2,8 | Система впрыска Motronic |
Блоки управления двигателем X 20 XEV двигатель:
| Номер модели/детали (производство) | Блок управления двигателем/ | |
|---|---|---|
| Модельный год | Номер части (Послепродажное обслуживание) | Альфа-код |
| Каталожный No | ||
| Калибра/ | 90 508 119 | Система впрыска Simtec 56.1/ |
| До 96 | 90 541 699 | JG |
| 62 37 607 | ||
| Калибра/ | 90 508 290 | Система впрыска Simtec 56,5/ |
| По состоянию на 96.5 | 90 512 129 | J K |
| 62 37 454 |
Коды памяти программ, Vectra-A/cavalier/Calibra - Бортовой компьютер
Модель 95/96 (G2282)
Zuordnung Programmcode/Fahrzeug MJ 95/96
Код программы корреляции/Автомобиль MY 95/96
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 9 | Кодекс | |
| 1 | 0 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 7 | 6 | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | KM | ||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | Мили | ||||||||||||
| 16 LZ2 | |||||||||||||||||||||
| C 16 NZ2 | |||||||||||||||||||||
| x | x | x | x | Х 16 СЗ; | |||||||||||||||||
| C 18 NZ; | |||||||||||||||||||||
| 20 NE/SEJ | Моторе | ||||||||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | 20 SE/SEJ | Двигатели | ||||||||||||
| C 20 NE/SE | |||||||||||||||||||||
| x | x | x | x | C 20 XE | |||||||||||||||||
| x | x | C20 LET | |||||||||||||||||||
| x | x | C 25 XE, X 25 XE | |||||||||||||||||||
| X 20 XEV | |||||||||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 175/70 R14 | |||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | 195/60 R14 | Рейфен | |||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 195/60 R15 | Шины | |||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 205/55 R15 | ||||||||||
| x | x | 205/55 R16 | |||||||||||||||||||
| Аустаттунг | |||||||||||||||||||||
| x | x | x | x | Япония | Оборудование | ||||||||||||||||
| x | x | Аллрад | |||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Кодекс | |
| 1 | 0 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | KM | |||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | Мили | |||||||||||||
| 16 LZ2 | |||||||||||||||||||||
| C 16 NZ2 | |||||||||||||||||||||
| x | x | Х 16 СЗ; | |||||||||||||||||||
| C 18 NZ; | |||||||||||||||||||||
| 20 NE/SEJ | Моторе | ||||||||||||||||||||
| x | x | x | x | 20 SE/SEJ | Двигатели | ||||||||||||||||
| C 20 NE/SE | |||||||||||||||||||||
| x | x | C 20 XE | |||||||||||||||||||
| C20 LET | |||||||||||||||||||||
| C 25 XE, X 25 XE | |||||||||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | X 20 XEV | |||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 175/70 R14 | |||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 195/60 R14 | Рейфен | |||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 195/60 R15 | Шины | |||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 205/55 R15 | ||||||
| 205/55 R16 | |||||||||||||||||||||
| Аустаттунг | |||||||||||||||||||||
| x | Япония | Оборудование | |||||||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | Аллрад |
Программный код Zuordnung/Ausführungsspezifischer Daten MJ 95/96
Код корреляционной программы/Данные по варианту MY 95/96
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 9 | Кодекс | |
| 1 | 0 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 7 | 6 | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | KM | ||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | Мили | ||||||||||||
| · | · | C25 XE | |||||||||||||||||||
| · | · | X25 XE | |||||||||||||||||||
| · | · | 20 NE/SEJ | |||||||||||||||||||
| · | · | 20 SE/SEJ | |||||||||||||||||||
| · | · | C 18 NZ; C16 NZ2 | |||||||||||||||||||
| · | · | Х 16 СЗ; 16 LZ2 | |||||||||||||||||||
| · | · | C20 LET | |||||||||||||||||||
| · | C20 NE | ||||||||||||||||||||
| · | · | 20NE/ SEJ | |||||||||||||||||||
| · | · | C20 NE/SE | Моторе | ||||||||||||||||||
| · | C20 NE | Двигатели | |||||||||||||||||||
| · | · | · | · | ||||||||||||||||||
| · | · | · | · | ||||||||||||||||||
| · | · | · | · | C20 XE | |||||||||||||||||
| · | · | · | · | ||||||||||||||||||
| · | · | C 18 NZ; C16 NZ2 | |||||||||||||||||||
| · | · | X16 SZ/16 LZ2 | |||||||||||||||||||
| · | · | 20 NE/SEJ | |||||||||||||||||||
| · | · | C20 NE/SE | |||||||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | 16200 | Вегимпульс | |||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | 16500 | J Пульс на/км | |||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | 15458 | Бортовой компьютер Bordrechner | ||||||||||||||
| Система впрыска система впрыска Simtec 56.5 | |||||||||||||||||||||
| Система впрыска система впрыска Simtec 56.1 | |||||||||||||||||||||
| x | x | М 2,7 | Einspritzsysteme | ||||||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | М 2,8 | Инжекциясистема | ||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | М 1,5 | |||||||||||||
| x | x | x | x | EFI-4 | |||||||||||||||||
| x | x | x | x | IEFI-6 | |||||||||||||||||
| 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | Zylinder/Цилиндр | |
| x | x | Аллрад | |||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Кодекс | |
| 1 | 0 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | KM | |||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | Мили | |||||||||||||
| · | ·· | C 18 NZ; C 16 NZ 2 | |||||||||||||||||||
| · | · | X 16 SZ/16 LZ2 | |||||||||||||||||||
| · | C 20 NE | ||||||||||||||||||||
| · | · | C 20 XE | |||||||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | X 20 XEV | |||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | Моторе | |||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | Двигатели | |||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
| · | · | · | 20 NE/SEJ | ||||||||||||||||||
| · | · | · | C 20 NE/SE | ||||||||||||||||||
| · | · | · | |||||||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | X20 XEV | |||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
| x | x | x | x | x | 16200 | Вегимпульс | |||||||||||||||
| x | x | x | x | x | 16500 | J Пульс на/км | |||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 15458 | Бортовой компьютер Bordrechner | ||||||||||
| x | x | x | x | x | x | Система впрыска система впрыска Simtec 56.5 | |||||||||||||||
| x | x | x | x | x | x | Система впрыска система впрыска Simtec 56.1 | |||||||||||||||
| М 2,7 | Einspritzsysteme | ||||||||||||||||||||
| x | x | М 2,8 | Инжекциясистема | ||||||||||||||||||
| x | x | x | x | М 1,5 | |||||||||||||||||
| x | x | EFI-4 | |||||||||||||||||||
| x | x | IEFI-6 | |||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | Zylinder/Цилиндр | |
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | Аллрад |