| Двигатель | Z 12 XEP Z 14 XEP Z 14 XEL | A 16 XER Z 16 XEP Z 16 XER Z 16 XE1 A 18 XER Z 18 XER Z 18 XE Z 13 DTH A 17 DTJ Z 17DTL Z 17 DTH Z 19 DT Z 19 DTL Z 19 DTH (120 PS) Z 19 DTH | Z 20 LEL Z 20 LER | Z 20 LEH | |
|---|---|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт | |||||
| Диаметр поршня | мм | 36 | 38 | 38 | 38 |
| Материал поршня | |||||
| Тип | Неподвижный суппорт | ||||
| тормозной диск | |||||
| наружный диаметр | мм | 240 | 264 | 264 | 278 |
| Толщина | мм | 10 | 10 | 10 | 10 |
| вентилируемый | да/нет | нет | нет | нет | нет |
| Допустимая остаточная толщина после обточки на прецизионном токарном станке | мм | 9 | 9 | 9 | 9 |
| минимальная толщина | мм | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Допустимое боковое биение | мм | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| Допустимая глубина выемки | мм | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
| Неравномерность толщины (допуск) | мм | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| барабанный тормоз | |||||
| Тормозной барабан 1) | |||||
| Диаметр | мм | 230 | - | - | - |
| Толщина | мм | 40 | - | - | - |
| Тип | Цельнолитой барабан | - | - | - | |
| колесный тормозной цилиндр | |||||
| Диаметр | мм | 20,64 | - | - | - |
| Двигатель | все | ||
|---|---|---|---|
| Тормозные накладки | |||
| Новая толщина без пластины накладки | мм | 10,5 | |
| Допустимая остаточная толщина без пластины накладки | мм | 2,0 |
1
) не предлагается в Германии, Австрии, Швейцарии