Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Складывающаяся крыша/Замена шарнира откидной крыши (правая сторона) - L67
Содержание Электросхемы Раздел: Складывающаяся крыша Все разделы

Замена шарнира откидной крыши (правая сторона) - L67 Opel Astra H

Складывающаяся крыша 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Важно: Выполнять рабочий процесс только через сертифицированные сервисные предприятия.

ПримечаниеПеред началом работы необходимо проверить и записать установки зазоров при открытой и закрытой откидной крыше.

Включить с помощью Tech2 функцию "factory mode" ("заводской режим") в блоке управления откидной крыши.

Измерение
  1. 1. Определить зазор откидной крыши спереди на стороне пассажира и водителя • Наклеить клейкую ленту на внутреннюю и внешнюю сторону рамы крыши и откидную крышу спереди • Нанести сплошную линию на противоположные клейкие ленты (1) и записать определенные значения зазоров и смещения (стрелки)
Демонтаж
  1. 2. Снять фигурный потолок впереди (1) • Открыть 2 замка на липучках (стрелки) • Освободить 8 зажимов (2)
  2. 3. Обозначить положение передней откидной крыши посредством маркировки головки винта относительно консоли (1)

ПримечаниеНеобходимо обратить внимание на то, что маркировки при замене шарнира откидной крыши следует рассматривать только как ориентировочные точки, и что их нужно будет подгонять по месту.

  1. 4. Снять кабельный жгут замыкающей пластины (1) • Отсоединить 2 разъема жгута проводов (2) • Освободить 7 зажимов
  1. 5. Снять откидную крышу впереди (2) • Освободить 2 рычажных механизма замка из зажимов на кинематическом устройстве (3) • Демонтировать консоль кинематического устройства – Открутить 4 винта (1)

ПримечаниеДля упрощения изображения показана только правая сторона.

ПримечаниеСледить, чтобы не выпали резиновые кольца шаровой головки

  1. 6. Вынуть откидную крышу впереди

ПримечаниеТребуется 2-й механик

ПримечаниеОбновить резьбу!

  1. 7. Снять облицовку рамы крыши впереди
  2. 8. Снять жгут проводов шарнира - правая сторона
  1. 9. Демонтировать цилиндр задней шляпной полки справа • Отсоединить разъем жгута проводов (2) • Снять 2 скобы (1, 3) • Вынуть цилиндр (4)

ПримечаниеДля упрощения изображения показана только левая сторона

  1. 10. Перевести кинематическое устройство в сервисное положение
  1. 11. Освободить цилиндр замка с гидравлической трубкой справа • Снять цилиндр замка (1) – Открутить 2 винта (2) – Открутить гайку (3) – Снять 7 пластиковых кабельных хомутов

ПримечаниеДля упрощения изображения показана только левая сторона

ПримечаниеОбозначить монтажное положение трубок

  1. 12. Установить кинематическое устройство в положение кабриолета
  1. 13. Освободить главный цилиндр (2) вверху справа • Открыть и снять стопорную скобу (1)

ПримечаниеДля упрощения изображения показана только левая сторона

  1. 14. Определить и записать положение X главной опоры (кинематическое устройство)
  1. 15. Установить Z-образную опору (1) сзади на демонтируемое кинематическое устройство и зафиксировать до упора

ПримечаниеZ-образная опора при монтаже нового кинематического устройства служит в качестве опоры

  1. 16. Демонтировать кинематическое устройство справа • Отсоедините разъем жгута проводов • Снять 2 резиновых колпачка • Открутить 2 винта (1) боковой панели • Открутить винт (2) задней панели

ПримечаниеДля упрощения изображения показана только левая сторона

  1. 17. Отложить кинематическое устройство в багажник

ПримечаниеТребуется 2-й механик

ПримечаниеСледить за тем, чтобы трубки не были натянуты или повреждены, защитить крыло, кинематическое устройство и багажник от повреждений (покрытие).

  1. 18. Демонтировать главный цилиндр справа • Освободить нижнюю скобу (1) (стрелка) – Снять палец

ПримечаниеДля упрощения изображения показана только левая сторона

  1. 19. Демонтировать гидравлические трубки справа • Открыть откидную крышку (2) • Демонтировать насечную заклепку (3) • Снять направляющую гидравлических трубок (1) с трубками

ПримечаниеДля упрощения изображения показана только левая сторона

ПримечаниеОбозначить монтажное положение гидравлических трубок

  1. 20. Вынуть кинематическое устройство справа (1)
  1. 21. Демонтировать кинематическое устройство замка справа • Открутить 4 винта

ПримечаниеДля упрощения изображения показана только левая сторона

  1. 22. Переустановить мелкие детали Центрирование Y задней шляпной полки Стопор от поворачивания кинематического устройства спереди Держатель проводов (скобки) Упорный амортизатор с контргайкой и предварительно установленным размером Задний эксцентрик в положении вверх (ненатянутый)
Установка, монтаж
  1. 23. Установить кинематическое устройство замка • затянуть 4 винта

ПримечаниеНеобходимо заменить скользящие втулки.

ПримечаниеВинты имеют микрокапсулированное покрытие и подлежат замене.

  1. 24. Отложить кинематическое устройство в багажник

ПримечаниеТребуется 2-й механик

ПримечаниеЗащитить крыло, кинематическое устройство и багажник от повреждений (покрытие).

  1. 25. Установить главный цилиндр снизу • Вставить главный цилиндр – Вставить палец – Закрепить нижнюю скобу
  2. 26. Установить гидравлические трубки • Вставить направляющую гидравлических трубок с трубками • Установить насечную заклепку

ПримечаниеСоблюдать маркировки монтажного положения, установить кинематическое устройство в монтажное положение и для лучшей доступности слегка приподнять за главный шарнир.

  1. 27. Установить кинематическое устройство на переднюю и заднюю Z-опоры

ПримечаниеТребуется 2-й механик

  1. 28. Установить кинематическое устройство • Присоединить разъем жгута проводов • Затянуть 3 винта 45 Нм • Установить 2 резиновых колпачка

ПримечаниеВыровнять кинематическое устройство по X (использовать записанный размер) и Z (упор Z-опоры)

  1. 29. Демонтировать Z-опоры
  2. 30. Закрепить цилиндр замка с гидравлической трубкой • Смонтировать цилиндр замка – Установить 7 пластиковых кабельных хомутов – Затянуть 2 винта 9 Нм – Затянуть гайку, M10 с 23 Нм или M8 с 17 Нм

ПримечаниеСледует обратить внимание на то, чтобы плоские стороны штока поршня вставились в направляющую.

ПримечаниеЗатянуть сначала винты, потом гайку.

ПримечаниеОбратить внимание на свободу вращения цилиндра на кинематическом устройстве замка.

ПримечаниеВинты имеют микрокапсулированное покрытие и подлежат замене!

ПримечаниеИспользовать новую стопорную гайку.

  1. 31. Установить кинематическое устройство в положение кабриолета
  2. 32. Закрепить главный цилиндр вверху • Вставить и зафиксировать стопорную скобу
  3. 33. Установить облицовку рамы крыши спереди
  4. 34. Установить жгут проводов шарнира - правая сторона
  5. 35. Вставить откидную крышу впереди • Соблюдать маркировку

ПримечаниеТребуется 2-й механик.

  1. 36. Установить переднюю откидную крышу в соответствии с ранее записанным размером и затянуть • Закрыть механически пластину замка на раме крыши • Затянуть 4 винта консоли, начиная спереди 9 Нм

ПримечаниеПрижать кинематическое устройство вверх при монтаже передней части крыши

ПримечаниеИспользовать старые винты.

  1. 37. Установить кабельный жгут замыкающей пластины • Закрепить 7 зажимов • Присоединить 2 разъема жгутов проводов
  2. 38. Проверить и при необходимости отрегулировать зазоры откидной крыши впереди
  3. 39. Установить фигурный потолок впереди • Закрепить 8 зажимов • Подсоединить 2 замка на липучках