При выключенном двигателе редуцировать пониженное давление в тормозном усилителе, многократно нажимая на педаль тормоза
Нажать на педаль тормоза, удерживая давление, запустить двигатель
ПримечаниеТормозная система исправна, если педаль слегка опустится. Если тормозная педаль осталась на месте, необходимо проверить вакуумную систему (вакуумный трубопровод, обратный клапан). Если в ней не будут обнаружена неисправность, то неисправен вакуумный усилитель тормозов.
ПримечаниеВ случае частого нажатия тормоза на автомобилях с дизельным двигателем, например, при приближении к светофору или движении в автомобильной пробке, потребление вакуума возрастает. Ход педали уменьшается, но в течение короткого промежутка времени после восстановления давления возвращается к норме. Данный эффект часто описывается водителем как "при продолжительном торможении педаль тормоза проваливается в пол" и/или как "вялая педаль тормоза". На автомобилях с дизельным двигателем это не является основанием для рекламации, так как в этом случае давление в тормозной системе даже возрастает. Повышение давления можно продемонстрировать, подсоединив манометр MKM-558-A к тормозному суппорту.
