Демонтаж
Демонтировать переднее колесо.
Измерить длину свободной резьбы (I) от контргайки до конца резьбы поперечной рулевой тяги. Выкрутить контргайку (1) - придерживать вилочным гаечным ключом за головку поперечной рулевой тяги.
Демонтировать гайку крепления (2). Выдавить головку поперечной рулевой тяги из поворотного кулака с помощью KM-507-C (3).
Демонтировать головку поперечной рулевой тяги с поперечной рулевой тяги.
Установка, монтаж
Установить головку поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге. Соблюдать измеренную раньше длину свободной резьбы.
Законтрить головку поперечной рулевой тяги с помощью контргайки - момент затяжки 60 Нм. Придерживать с помощью вилочного гаечного ключа за головку поперечной рулевой тяги.
Установить головку поперечной рулевой тяги с помощью новой гайки крепления на поворотном кулаке - момент затяжки 50 Нм.
Установить переднее колесо - момент затяжки 110 Нм.
Регулировка
Проверить схождение колес, при необходимости отрегулировать - см. рабочий процесс "Обмер ходовой части" и "Регулировка схождения колес" в узле "Е":