Демонтаж
Демонтировать гидравлический модулятор с блоком управления АБС - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж гидравлического модулятора с блоком управления АБС".
Закрепить гидравлический модулятор в тисках стороной мотора насоса вниз - использовать защитные колодки из мягкого металла.
Разблокировать разъем жгута проводов (1) мотора насоса и снять с блока управления АБС. Осторожно выдавить жгут проводов из зажимного держателя.
Демонтировать крепежные винты (стрелки). Осторожно снять блок управления АБС с гидравлического модулятора - обратить внимание на то, чтобы не повредить каркас катушки. Вынуть блок управления АБС вверх со стороны катушки.
Внимание
Крепежные винты нельзя использовать еще раз.
Проверка, осмотр
Проверить состояние и чистоту уплотнения. Провести пальцем по уплотнению и проверить, нет ли трещин, не шероховата ли поверхность, нет ли засечек. При повреждениях уплотнительной поверхности блок управления ABS следует заменить.
Очистка
Тщательно очистить уплотнительную поверхность блока управления неволокнистой тряпкой - в случае сильных наслоений или остатков уплотнения: Смочить тряпку спиртом.
Установка, монтаж
Если во время демонтажа блока управления АБС была вынута пружинная пластина (1), то при монтаже она не устанавливается и вообще не заменяется.
Установить блок управления АБС в середине и осторожно поместить на гидравлическом модуляторе - не допускать перекоса блока управления АБС при установке на гидравлическом модуляторе.
Вставить новые крепежные винты. Вкрутить крепежные винты (1) в области каркаса катушки вручную так, чтобы головки винтов прилегали к блоку управления АБС. Потом вкрутить крепежные винты крестообразно на многих ступенях, пока блок управления АБС не будет равномерно прилегать к корпусу насоса и легко затянуть крепежные винты. Крепежные винты (2) вкрутить и легко затянуть вручную.
Затянуть крестообразно крепежные винты (1) в области каркаса катушки - момент затяжки 2,6 Нм. Потом затянуть крепежные винты (2) - момент затяжки 2,6 Нм.
Внимание
Если процесс затяжки крепежных винтов происходит с трудом или не удается достигнуть необходимого момента затяжки, то агрегат неисправен и следует его полностью заменить.
Блок управления АБС должен полностью прилегать к корпусу насоса, не должно быть зазора - при необходимости полностью открутить резьбовое соединение и затянуть снова. Если зазор не исчезает, следует полностью заменить агрегат.
Установка, монтаж
Подсоединить разъем жгута проводов (1) мотора насоса блока управления АБС - пружинный фиксатор (2) должен защелкнуться. Вдавить жгут проводов в зажимной держатель.
Установить гидравлический модулятор с блоком управления АБС - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж гидравлического модулятора с блоком управления АБС".
Удалить воздух из тормозной системы - см. рабочий процесс "Удаление воздуха из тормозной системы и проверка герметичности".
Проверить действие тормозов и АБС во время пробной поездки.
