Рулевое управление
Рулевой механизм и колонка
| Усилитель руля устанавливается в качестве стандартного оборудования. Для блокировки есть 3,14 оборота замка рулевого колеса. Рулевой механизм крепится к задней части передней поперечины. | |||
|---|---|---|---|
| .P. T3085.tif | 12 | 8 | Тифф;; |
| Труба (со стрелкой) соединяет два сильфона для выравнивания давления воздуха на любом конце рулевого механизма. | |||
| .P. T2017.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
· Сервис
Узел входного вала и сильфон можно заменить.