Замена топливного насоса в сборе
Необходимый инструмент
EN-48279 Приспособление для демонтажа/монтажа стопорных колец основного топливного насоса
EN-48278 Приспособление для демонтажа/монтажа стопорных колец резервного топливного насоса
Демонтаж
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Сложить заднее сиденье.
- Поднять коврик и изоляцию.
- Демонтировать крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.
- Отсоединить электрический разъем резервного топливного насоса в сборе.
- Установить приспособление для демонтажа/монтажа стопорных колец резервного топливного насоса EN-48278 на резервный топливный насос и повернуть его против часовой стрелки.
- Снять стопорное кольцо резервного топливного насоса.
Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик уровня топлива при демонтаже топливного насоса в сборе из топливного бака.
- Демонтировать из топливного бака резервный топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.
Примечание: Уплотнительное кольцо не должно соприкасаться с топливом.
- Отсоединить от резервного топливного насоса соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом.
- Отсоединить электрический разъем от основного топливного насоса.
- Отсоединить подающий и возвратный топливопроводы.
- Установить приспособление для демонтажа/монтажа стопорных колец основного топливного насоса EN-48279 на основной топливный насос и повернуть его против часовой стрелки.
- Снять стопорное кольцо основного топливного насоса.
Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик уровня топлива при демонтаже топливного насоса в сборе из топливного бака.
- Демонтировать из топливного бака основной топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.
Примечание: Уплотнительное кольцо не должно соприкасаться с топливом.
Установка
- Очистить все контактные поверхности под уплотнения на обоих топливных насосах и в топливном баке.
Примечание: Для упрощения присоединения соединительного шланга, соединяющего основной топливный насос с резервным топливным насосом, сначала установить основной топливный насос в сборе.
Примечание: Убедиться в том, что стрелка на основном топливном насосе в сборе совпадает со стрелкой на топливном баке.
Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик уровня топлива при установке топливного насоса в сборе в топливный бак.
Важно: Не использовать повторно кольцевое уплотнение основного топливного насоса.
- Сначала поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение основного топливного насоса и основной топливный насос, в том же положении, как это было перед демонтажом.
- Вытянуть соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос и резервный топливный насос, в сторону резервного топливного насоса.
- Присоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, к резервному топливному насосу.
Примечание: Убедиться в том, что стрелка на резервном топливном насосе в сборе совпадает со стрелкой на топливном баке.
Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик уровня топлива при установке топливного насоса в сборе в топливный бак.
Важно: Не использовать повторно кольцевое уплотнение резервного топливного насоса.
- Поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение резервного топливного насоса и резервный топливный насос, в том же самом положении, как это было перед демонтажом.
- Установить стопорное кольцо резервного топливного насоса, поворачивая приспособление для демонтажа/монтажа стопорных колец EN-48278 по часовой стрелке.
- Присоединить электрический разъем к резервному топливному насосу.
- Установить стопорное кольцо основного топливного насоса, поворачивая приспособление для демонтажа/монтажа стопорных колец основного топливного насоса EN-48279 по часовой стрелке.
- Присоединить электрический разъем к основному топливному насосу.
- Присоединить подающий и возвратный топливопроводы.
- Установить крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.
- Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверить работоспособность топливного насоса.
- Установить задние сиденья в исходное положение.