Осмотреть контрольные,осветительные и сигнальные устройства,и подушку безопасности,проверить работу замка рулевой колонки и зажигания Opel Antara I рестайлинг

Рабочая позиция 1

сигнальные лампы на контрольно-измерительном приборе

Войти

Войти

Astra-H, Zafira-B: Сигнальная лампа электроники двигателя / электроники коробки передач / иммобилайзера / дизельного топливного фильтра загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если сигнальная лампа дизельного топливного фильтра горит вместе с индикатором сервисного дисплея, необходимо слить воду из дизельного топливного фильтра.

Давление масла:

горит при включенном зажигании и гаснет через некоторое время после запуска двигателя. Может загораться на короткое время на холостом ходу на горячем двигателе, но при повышенных оборотах должна гаснуть.

Если сигнальная лампа давления масла горит при работающем двигателе, то причиной может быть отсутствие смазки двигателя. Это может привести к повреждению двигателя или к блокировке приводных колес.

Тормозная система / система сцепления:

горит только при включенном зажигании, когда затянут стояночный тормоз, или когда уровень жидкости в тормозной системе или системе сцепления слишком низок. Если сигнальная лампа горит при отпущенном стояночном тормозе, то это может привести к выходу из строя тормозной системы.

Надувная подушка безопасности / система натяжения ремня:

горит после включения зажигания в течение около 4 секунд. Если лампа не горит, горит больше, чем 4 секунды или во время езды, то имеет место неисправность в системе. Надувная подушка безопасности может не сработать во время аварии или сработать неправильно.

Электронная программа стабилизации:

загорается на короткое время после включения зажигания. Система ESP готова к работе после того, как гаснет контрольная лампа. Процесс регулировки ESP отображается миганием сигнальной лампы. Если лампа не загорается при включении зажигания, или горит постоянно, то в системе имеет место неисправность.

Ремень безопасности:

загорается на короткое время после включения зажигания. Сигнальная лампа ремня безопасности горит при включенном зажигании, пока не будет надет ремень безопасности. После начала движения дополнительно раздается предупредительный сигнал.

Открытые двери:

горит, когда открыта дверь или крышка багажника.

Генератор:

горит при включенном зажигании и гаснет через некоторое время после запуска двигателя.

Если сигнальная лампа генератора горит при работающем двигателе, то зарядка батареи не производится. Может быть прервано охлаждение двигателя. На дизельных двигателях может быть неисправен тормозной усилитель.

Температура охлаждающей жидкости:

горит при повышенной температуре охлаждающей жидкости. Есть опасность повреждения двигателя.

IDS / электронный контроль амортизаторов / спортивная программа

Если во время езды горит сигнальная лампа IDS / электронного контроля амортизаторов / спортивной программы, это указывает на неисправность в системе. Система не готова к работе.

Парк-пилот:

горит при неисправности системы. Парк-пилот в этом случае не готов к работе. Если сигнальная лампа мигает, то неисправны датчики. Причиной может быть чрезмерное загрязнение датчиков.

Наружное освещение:

горит при включенных стояночных огнях.

Указание пробега, оставшегося до следующего техобслуживания 1)

При отключении и повторном подключении аккумулятора автомобиля все данные о периодичности замены моторного масла сохраняются.

Указатель уровня масла 1)

Индикация уровня моторного масла загорается при низком уровне масла.

Сигнальные лампы электроники двигателя / электроника коробки передач /иммобилайзера / дизельного топливного фильтра:

Лампа горит несколько секунд при включенном зажигании. Если лампа горит при работающем двигателе, то имеет место неисправность электроники двигателя или коробки передач. Система электроники переключается в этом случае в аварийный режим. Это влияет на ходовые свойства.

Если лампа мигает при включенном зажигании, то имеет место неисправность иммобилайзера. Автомобиль не запускается.

Если лампа горит при работающем двигателе вместе сигнальной лампой дизельного топливного фильтра, то из него необходимо слить воду.

Сигнальная лампа устройства предпускового разогрева двигателя:

горит во время разогрева автомобилей с дизельным двигателем. Система разогрева двигателя включается при низких внешних температурах.

Сигнальная выхлопных газов:

горит при включенном зажигании и гаснет через некоторое время после запуска двигателя. Если сигнальная лампа горит при работающем двигателе, то имеет место неисправность одного из узлов выхлопной системы. Если сигнальная лампа мигает при работающем двигателе, то имеет место неисправность, которая может привести к повреждению катализатора.

Сигнальная лампа антиблокировочного устройства:

горит при включенном зажигании в течение нескольких секунд, одновременно может происходить ощутимая на слух самопроверка системы. После погасания сигнальной лампы система готова к работе. Если сигнальная лампа не гаснет через несколько секунд, или горит во время движения, то имеет место неисправность в АБС. Тормозная система остается работоспособной, но без регулировки АБС.

Сигнальная лампа указателей поворота прицепа:

мигает в интервале указателей поворота при езде с прицепом. Если сигнальная лампа не мигает при езде с прицепом, то не работает один из указателей поворота на автомобиле или прицепе.

Сигнальная лампа системы слежения за потерей давления воздуха в шинах, системы контроля давления воздуха в шинах:

горит красным цветом при потере давления в шинах,

горит желтым цветом при неисправности в системе.

Сигнальная лампа регулятора скорости:

горит при включенном зажигании в течение нескольких секунд. Система готова к работе. В режиме движения сигнальная лампа горит при включенной системе.

Сигнальная лампа автоматического регулирования угла наклона фар

горит при неисправности в системе. Автоматическое регулирование угла наклона фар в этом случае не работает или работает неправильно.

Сигнальная лампа виражных / поворотных фар (система адаптивного головного освещения, AFL):

горит при неисправности в системе.

Слить воду из дизельного фильтра, Astra-H, Zafira-B (Z 13 DTH, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH)

При одновременном загорании сигнальных ламп электрики двигателя/SVS и InSP4 (1) слить воду из дизельного фильтра.

Контрольная проверка

После включения зажигания все функции контрольной диагностики проверяются автоматически:

Уровень моторного масла, уровень охлаждающей жидкости, автоматическая коробка передач, регулирование угла наклона фар (ближний свет), тормозная накладка, стоп-сигнал, ближний свет, свет заднего хода, уровень моечной воды.

Если "Check" погас в течение приблизительно 4 секунд после включения зажигания, то все в порядке.

Если выводится индикация нескольких ошибок, они отображаются одна за другой. Не все индикации ошибок представлены в полном написании.

Индикация ошибки стоп-сигнала погасла после однократного нажатия педали тормоза. Если сообщается об ошибке, блокируется дисплей для показаний бортового компьютера.

Сигнальная лампа полного привода

Если перегревается модуль заднего привода, загорается сигнализатор, и работает только передний привод. Когда восстанавливается нормальное значение температуры, сигнализатор гаснет, и снова работает полный привод.

Контрольные лампы

Указатели поворота, предпусковой разогрев двигателя, температура охлаждающей жидкости, указатели поворота на прицепе, ремни безопасности, система АБС, встроенная диагностика двигателя, контроль токсичности выхлопных газов, спортивный режим АКПП, помощь при трогании на АКПП, дальний свет, давление масла, подушки безопасности, система управления тягой, электронная программа стабилизации, стояночный тормоз, генератор, противотуманные фары, задние противотуманные фары, остаток топлива, неисправность АКПП, неисправность устройства регулирования угла наклона фар, кондиционер (функционирование), система определения занятости сиденья.

Контрольные лампы электроники двигателя и выхлопных газов

1 SVS (В ближайшее время обслужите машину)

Во время техосмотра убедиться, что не сохраняется никакой код неисправности. Для того чтобы это обеспечить, следует подключить TECH2 и выбрать все коды неисправностей. Возможен также экономичный способ по функционированию описанных далее ламп. Благодаря этому, обслуживающий персонал может без TECH2 узнать, сохранены ли коды неисправностей.

Контрольная лампа для электроники двигателя (SVS/1) и иммобилайзера показывает нарушения электроники двигателя и коробки передач.

Контрольная лампа гаснет в течение 4 секунд после включения зажигания, если не отображаются коды ошибок двигателя или коробки передач.

2 MIL (лампа индикатора неисправностей)

MIL (2) - это оптический или акустический сигнал, который ясно указывает водителю, когда излучающий узел подключен к системе OBD или система OBD сама указывает на сбой.

Контрольная лампа контроля токсичности выхлопных газов (MIL) указывает на нарушение системы нейтрализации ОГ. Контрольная лампа гаснет после того, как двигатель запущен, если не отображаются коды ошибок выбросов.

Важно: Проверьте контрольную лампу SVS (в зависимости от двигателя).

1. 1. Зажигание "Вкл."
2. 2. Если после 4 секунд гаснет контрольная лампа SVS, то все в порядке.

Если контрольная лампа SVS не гаснет:

1. 1. очень важно: отсчитайте 10 секунд (21, 22, 23 ........ 30)

Если после 10 секунд контрольная лампа SVS все еще горит:

1. 1. Включить двигатель
2. 2. Если контрольная лампа гаснет, то в память записана не актуальная ошибка.
3. 3. Если контрольная лампа продолжает гореть, имеется актуальная ошибка.

Проверка контрольной лампы MIL (в зависимости от двигателя)

Контрольная лампа MIL продолжает гореть перед запуском двигателя.

При ошибке речь идет о дефекте, который приводит к дополнительному заказу. Ошибка устраняется с помощью инструкций по проверке.

Считывание данных накопителя сбоев

Важные системы (надувная подушка безопасности, АБС, двигатель и т. д.) имеют контрольную лампу неисправности. Системы двигателя / коробки передач с помощью функционирования контрольных ламп указывают даже на еще не проявившиеся, но возможные ошибки (плохие контакты).

Для других систем (радио, стеклоподъемник, централизованное управление дверными замками и т. д.) ошибки распознаются клиентом или базируются на единичном происшествии. Такие ошибки устраняются самостоятельно после нескольких поездок.

система определения занятости сиденья (sbe)

Исполнение с системой определения занятости сиденья отличается контрольной лампой для детского сиденья безопасности с транспондерами (I), которая загорается после включения зажигания на 4 секунды, а также предупредительной наклейкой (II) сбоку на консоли сиденья, видимой при открытой двери переднего пассажира.

Если на этом месте отсутствует наклейка, несмотря на имеющуюся систему определения занятости сиденья, то ее необходимо прикрепить.

В автомобилях без системы определения занятости сиденья не разрешается иметь эту предупреждающую наклейку.

Войти

Осветительное и сигнальное оборудование

Проверить функционирование выключателей освещения, освещения приборной панели, устройства регулирования угла наклона фар, светильников салона, ламп местного освещения, освещения перчаточного ящика, пепельницы, прикуривателя, освещения солнцезащитных козырьков, подсветки порогов, а также стоп-сигналов, светового сигнала, указателей поворота слева и справа, аварийной световой сигнализации, парковочных огней, стояночного света, ближнего и дальнего света фар, противотуманных фар, задних противотуманных фар, задних габаритных огней, стоп-сигналов (учесть третий стоп-сигнал), фонарей заднего хода и звукового сигнала.

Визуальный осмотр надувной подушки безопасности

Надувная подушка безопасности - автоматическая. Визуальный осмотр системы надувной подушки безопасности - без демонтажа - констатирует безупречное функционирование системы в течений всего времени эксплуатации автомобиля.

Сигнальные лампы надувной подушки безопасности

При правильном функционировании системы надувной подушки безопасности и системы определения занятости сиденья сигнальная лампочка надувной подушки и контрольная лампа системы определения занятости сиденья должны постепенно погаснуть примерно через 4 секунды после включения зажигания (проверка контрольных ламп на приборной панели). Если детское сиденье с транспондерами прикреплено к сиденью переднего пассажира, контрольная лампа системы определения занятости сиденья продолжает также гореть по прошествии приблизительно 4 секунд. При другом поведении контрольных ламп необходима проверка электронных компонентов посредством TECH2 (дополнительная работа).

Модули надувной подушки безопасности

Варианты оснащения и модули надувной подушки безопасности узнаются по надписи "AIRBAG", тиснению или по массной ловушке. Внешние воздействия могут помешать безупречному раскрыванию воздушных мешков надувных подушек безопасности. Визуальный осмотр после следующих указаний исключает:

• Не должно быть никаких предметов, монтируемых деталей, покрытий, наклеек и т. д. в области выпуска или расширения.
• Не должно быть никаких надрезов или других деформаций верхних поверхностей области выпуска.
• Не должно быть никаких незакрепленных деталей обшивки, которые относятся к области выпуска.

Датчики надувных подушек безопасности

Для автомобилей с боковой подушкой безопасности и датчиками давления определенные внешние воздействия могут помешать безупречному срабатыванию датчиков, боковой подушки безопасности.

Визуальный осмотр ограничивается автомобилями, в которых датчики для подушки безопасности переднего пассажира помещены в передние двери.

• Не допускается никаких вырезов в обшивках дверей, впереди, например, для динамиков двери.
• Не допускается сильных повреждений на обшивке двери впереди.
• Не допускается больших деформаций на наружной обшивке дверей впереди (вмятины, менее чем приблизительно 3 см глубины).
• Иначе надувная подушка безопасности раскроется раньше!
• Перепроверьте соединения жгутов проводов между передними дверьми и кузовом.

Наклейки ремня / надувной подушки безопасности, SBE

Прокладки рулевого колеса разрешается очищать только с помощью сухой или увлажненной водой тряпки в этой области.

Никогда не удаляйте наклейки при помощи фена или с помощью струи горячего воздуха.

Если констатируются повреждения, наклейки, перестройки и т. д., это необходимо зафиксировать в контрольных списках графика техобслуживания под заголовком "Замечания", а также проинформировать клиента.

Замок рулевой колонки и зажигания

Для дизельного двигателя речь идет о пусковом выключателе, для автоматической коробки передач - о прерывателе запуска. Проверить функционирование.

Двери Flexdoors - Meriva-B

При правильном действии дверей Flexdoors после включения двигателя на несколько секунд загорается сигнализатор "Flexdoors". Если сигнализатор не гаснет через несколько секунд и раздается звуковой сигнал или сигнализатор загорается во время движения, то имеется неисправность.

При скорости ниже 4 км/ч включаются светодиоды, встроенные во внутренних ручках дверей, и указывают пассажирам задней части автомобиля, что можно открыть дверь.

Необходимо при каждой проверке многократно передвинуть систему блокировки замков от случайного открытия детьми, иначе микропереключатель может приклеиться.

Повысить передачу

Поскольку обороты двигателя высоки, для экономии топлива рекомендуется переключиться на повышенную передачу.

Автоматический свет фар

Включена функция "Автоматический свет фар".

Электронная система стабилизации отключена

Система отключена.

Управление тягой отключено

Управление тягой может быть отключено, когда проскальзывание приводных колес является желательным. Для этого кратковременно нажать кнопку ESP.

Дневной свет фар

Включен дневной свет фар.

Дизельный сажевый фильтр

Загорание указывает на то, что требуется очистка дизельного сажевого фильтра. Необходимо по возможности скорее запустить процесс очистки. Сигнальная лампа мигает, когда уровень заполнения дизельного сажевого фильтра достигает максимального значения. Немедленно запустить процесс очистки во избежание повреждения двигателя. Для активизации процесса очистки продолжить поездку, удерживая обороты на уровне выше 2000 об/мин.

Датчик дождя

Активизирован автоматический датчик дождя.

Стояночный тормоз с электрическим управлением

Загорание указывает на то, что затянут стояночный тормоз с электрическим управлением. Мигание указывает на то, что стояночный тормоз с электрическим управлением затянут неполностью или отпущен. Включить зажигание, нажать педаль тормоза и, отпустив, а затем снова затянув стояночный тормоз с электрическим управлением, попытаться восстановить работоспособность системы. Если сигнальная лампа продолжает мигать, прервать поездку на автомобиле и обратиться за помощью на станцию техобслуживания.

Неисправность стояночного тормоза с электрическим управлением

Загорается, когда стояночный тормоз с электрическим управлением функционирует с пониженной эффективностью. Мигает, когда стояночный тормоз с электрическим управлением находится в сервисном режиме. Остановить автомобиль, затянуть и отпустить стояночный тормоз с электрическим управлением, чтобы восстановить работоспособность системы.

Низкий уровень жидкости для стеклоомывателя

Уровень жидкости для стеклоомывателя слишком низкий.

Пониженная мощность двигателя

Мощность двигателя ограничена. Обратиться за помощью на станцию техобслуживания.

1

) существует не у всех автомобилей