Электросхема системы шасси — Электросхема рулевого управления с усилителем (2009-2010) Opel Agila B

Компоненты на электросхемах

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 3 — (Система навигации)2
• A15 — Модуль управления кузовным оборудованием2
• A155 — Радио - информационно-развлекательный модуль2
• A1_A75 — Блок управления - электроусилитель рулевого управления2
• A75 — Узел - рулевое управление с электроусилителем2
• A84 — Блок управления - двигатель2
• B+ — (положительное напряжение аккумуляторной батареи)2
• B162 — Датчик - крутящий момент рулевого колеса2
• FI26 — Предохранитель, панель приборов электрика кузова2
• FU9 — Предохранитель, передний распределитель2
• G150 — Туннель2
• J124 — Сращивание - кузов, передняя часть2
• JX202 — Панель приборов2
• LGNBK — Светло-зеленый/Черный2
• M1_A75 — Электродвигатель - рулевое управление с электроусилителем2
• P3 — Приборы2
• X1 — Блок управления - двигатель X12
• X1 — Блок управления - электроусилитель рулевого управления X12
• X1 — Панель приборов X12
• X1 — Радио - информационно-развлекательный модуль X12
• X124 — Передний распределитель2
• X129 — Панель приборов, модуль электрики кузова2
• X180 — Кузов, передняя часть и антиблокировочная тормозная система
• X2 — Блок управления - электроусилитель рулевого управления X22
• X2 — Панель приборов X22
• X2 — Радио - информационно-развлекательный модуль X22
• X270 — Передняя часть кузова и панель инструментов2
• X280 — Передняя часть кузова и панель инструментов2
• X3 — Блок управления - электроусилитель рулевого управления X32
• X3 — Модуль управления кузовным оборудованием X32
• X3 — Панель приборов, модуль электрики кузова X32
• Автоматическая — коробка передач2
• БЕНЗИН2
• Выключатель — зажигания - движение/запуск2
• ЗАЖИГАНИЕ2
• Механическая — коробка передач2
• Напряжение — аккумуляторной батареи2
• Напряжение — зажигания2
• Опорный — сигнал 12 вольт2
• Опорный — сигнал 5 вольт2
• Положительное — напряжение аккумуляторной батареи2
• СИГНАЛ2
• Сигнал частоты вращения двигателя2
• Сигнал — активации рулевого управления с сервоусилителем2
• Сигнал — внутренней неисправности электроневматического переключения (EPS)2
• Сигнал — датчика крутящего момента на входном валу2
• Сигнал — датчика скорости автомобиля2
• Слабый — опорный сигнал
• УПРАВЛЕНИЕ2
• Управление — левым электродвигателем - электропневматическое переключение (EPS)2
• Управление — правым электродвигателем - электропневматическое переключение (EPS)2
• Управление — предупреждающим индикатором электропневматического переключения (EPS)2