Травмобезопасная рулевая колонка имеет следующие особенности:
- Настоящая рулевая колонка рассчитана на деформацию с поглощением энергии при лобовом столкновении.
- На рулевой колонке установлены замок зажигания и замок рулевого управления.
Для обеспечения эффекта поглощения энергии необходимо использовать только указанные в технических требованиях винты, болты и гайки, которые следует затягивать с соблюдением заданного момента затяжки.
При снятии рулевой колонки с автомобиля необходима осторожность.
Использование съемника для рулевого колеса, резкий удар по концу рулевого вала, нажатие на сборку сбоку или ее падение могут привести к срезанию элементов конструкции рулевой колонки, обеспечивающих требуемую длину и положение колонки.
Модуль надувной подушки безопасности водителя установлен в центре рулевого колеса.
При работе с модулем надувной подушки безопасности необходима осторожность, чтобы не произошло случайное срабатывание подушки.