Система регулирования направления светового пучка фар
Система регулирования направления светового пучка фар состоит из переключателя и исполнительных органов системы. Исполнительные органы системы управляют направлением светового пучка фар в вертикальной плоскости путем перемещения рефлекторов фар.
При регулировке переключателя системы регулирования направления светового пучка фар изменяется электрическое сопротивление переключателя. Сигнальное напряжение, определяемое сопротивлением переключателя, подается на исполнительный орган системы регулирования направления светового пучка, который соответственно изменяет положение рефлектора фары.
Передняя противотуманная фара
Электрическая цепь передних противотуманных фар включена последовательно с цепью включения освещения. Передние противотуманные фары включаются при перемещении переключателя освещения в положение включения фар или габаритных фонарей и включении переключателя передних противотуманных фар. Питание подается на противотуманные фары через реле противотуманных фар.
Задняя противотуманная фара
Переключатель задней противотуманной фары включен в состав переключателя освещения. Конструкция этого выключателя такова, что задняя противотуманная фара может быть включена только при перемещении переключателя освещения в положение включения фар. Задняя противотуманная фара погаснет при выключении освещения переключателем освещения.
Сигналы поворота и лампы аварийной сигнализации
Управление лампами сигналов поворота и аварийной сигнализации осуществляется с помощью реле сигналов поворота и аварийной сигнализации
Лампами аварийной сигнализации может также управлять модуль управления оборудованием кузова (BCM).
Модуль BCM использует реле сигналов поворота и аварийной сигнализации для включения сигнала отклика при дистанционном управлении замками и для контроля выхода при использовании диагностического сканера.
Освещение салона и багажника
Для управления освещением салона используется переключатель освещения салона. Если переключатель находится в положении "ДВЕРЬ", то освещение будет включаться при открывании любой из дверей и выключаться при закрывании. Управление освещением багажника аналогичным образом определяется положением задней откидной двери.
Освещение салона и багажного отделения выключается автоматически после истечения определенного заданного периода времени, даже если двери остаются открытыми. Автоматическое выключение освещения необходимо для того, чтобы избежать разряда аккумулятора BCM.