Демонтаж
ПримечаниеНачиная с выпуска MJ '04 колеса крепятся при помощи винтов крепления колеса (ранее - при помощи гаек крепления колеса) на ступице колеса. Операции данного рабочего процесса при этом не меняются. Однако, при монтаже колес необходимо учитывать изменившийся момент затяжки.
Снять среднюю консоль - см. рабочий процесс "Снять и установить среднюю консоль" в блоке "С".
Отцепить тросы стояночного тормоза (1) и (2) от вилки (3) и извлечь тросы Боудена из серьги (4).
Отвинтить крышку бачка для тормозной жидкости и закрыть МКМ-558-10. Демонтировать задние колеса. Вынуть тросы стояночного тормоза (5) из днища автомобиля. Демонтировать держатели тросов стояночного тормоза (6) с обеих сторон точкм крепления продольной балки. Разомкнуть зажимы креплений (7) троса стояночного тормоза справа и слева на днище автомобиля и отцепить оба троса стояночного тормоза.
Отсоединить тормозную трубку (8) от тормозного шланга с обеих сторон на держателях в днише. Закрыть заглушками тромозные трубки. Отсоединить упорную пластинку (9) от тормозного шланга с обеих сторон.
Для автомобилей, оснащенных регулятором тормозного усилия в зависимости от нагрузки: отцепить пружину (1) от держателя картера заднего моста.
В автомобилях с АБС: освободить и вынуть разъем жгута проводов АБС (2). Вывести жгут проводов АБС из зажима в точках крепления (3) на днище автомобиля.
Отсоединить поперечный рычаг подвески в точке крепления на заднем мосту (5) и, приподняв, закрепите его.
Демонтировать задние пружины - см. рабочий процесс "Снять и установить задний мост".
Демонтировать продольные рычаги подвески с обеих сторон точки крепления на днище автомобиля (4).
Задний мост медленно опустить гидравлическим домкратом и снять (требуется 2 монтера)
Установка, монтаж
Установить задний мост серединой (см. рис.) на гидравлический домкрат (требуются 2 монтера). Подвести задний мост к монтажному положению. Закрепить продольные рычаги подвески (1) с обеих сторон на днище автомобиля. Резьбовые соединения только наживить, не затягивая.
Установить заднюю пружину - см. рабочий процесс "Снять и установить заднюю пружину". Присоединить поперечный рычаг подвески в точке крепления к заднему мосту (6) - момент затяжки 50 Нм.
Затянуть винтовое соединение продольного рычага подвески (1) на днище автомобиля - момент затяжки 90 Нм.
Подсоединить тормозную трубку (2) с обеих сторон к тормозному шлангу - момент затяжки 16 Нм. Установить стопорную пластинку (3) на тормозной шланг с обеих сторон.
Установить держатели тросов стояночного тормоза и, если предусмотрены, держатели жгута проводов АБС (4) с обеих сторон в точках крепления к продольному рычагу подвески - момент затяжки 10 Нм. Присоединить тросы стояночного тормоза к зажиму крепления (5) на днище автомобиля.
В автомобилях с АБС: Подсоединить разъем жгута проводов АБС (1) и закрепить жгуты проводов в зажимах на днище автомобиля.
Для автомобилей, оснащенных регулятором тормозного усилия в зависимости от нагрузки: зацепить пружину (2) за держатель картера заднего моста.
Оба троса стояночного тормоза (3) провести по днищу автомобиля. Соблюдать правильное положение резиновых наконечников.
Установить задние колеса - момент затяжки 85 Нм (гайки крепления колеса) - 110 Нм (винты крепления колеса). Опустить автомобиль.
Вложить тросы стояночного тормоза в держатели для троса Боудена (1) и подвесить на вилку (2).
Установить среднюю консоль - см. рабочий процесс "Снять и установить среднюю консоль" в блоке "С".
Прокачать тормозную систему и проверить ее на герметичность - см. рабочий процесс "Прокачать и проверить на герметичность тормозную систему" в блоке "Н"
