Содержание Электросхемы Раздел: Контрольно-измерительные приборы, контрольные лампы (индикаторы) Все разделы

Модифицировать сигнал скорости (автомобили до 2002 года выпуска) Opel Agila A рестайлинг

Spezialwerkzeugliste:

MKM-923

ПримечаниеВ автомобилях года выпуска до 2002 сигнал пройденного пути для тахометра принимается датчиком с коробки передач. В моделях года выпуска от 2002 эта функция переходит к датчику скорости вращения колеса на правом переднем колесе.Поскольку новая коробка передач более не оснащается датчиком пройденного пути, замена коробки передач в автомобилях года выпуска до 2002 осуществляется в соответствии со следующим рабочим процессом. Поставка моделей выпуском до 2002 больше не осуществляется.

Демонтаж
  1. 1. Отсоединить аккумулятор • Снять провод массы
  2. 2. Демонтировать внутреннюю обшивку передней стойки внизу справа (3) • см. рабочий процесс "Снять и установить обшивку передней стойки внизу" в блоке "С"
  3. 3. Демонтировать передний вещевой ящик (2) • см. рабочий процесс "Снять и установить ящик перчаточного отсека" в блоке "С"
  4. 4. Демонтировать комбинацию приборов (1) • см. рабочий процесс "Снять и установить или заменить комбинацию приборов" в блоке "N"
Установка, монтаж
  1. 5. Проложить провод для электрического подключения • под обшивкой панели приборов – между разъемом жгута проводов к приборам и раъемом жгута проводов Х5 на передней стойке • Прокладывать провод таким образом, чтобы не возникало повреждений и шумов
  2. 6. Прикрепить соединительный провод (4) к разъему жгута проводов приборов (1) • на проводе от клеммы 15: 0,5 фиолетовый (2) – Установить обжимное соединение (3) при помощи обжимных щипцов из MKM-923 – Заизолировать соединение (стрелки)
  1. 7. Прикрепить соединительный провод (4) к разъему жгута проводов Х5 (2) • на проводе от клеммы 10: 0,5 фиолетовый (1) – для облегчения разъединения разъема жгута проводов Х5 – Установить обжимное соединение (3) при помощи обжимных щипцов из MKM-923 – Заизолировать соединение (стрелки) – Вставить штекер жгута проводов Х5
  1. 8. Закрепить соединительный провод • Закреплять провод таким образом, чтобы не возникало повреждений и шумов
  2. 9. Смонтировать внутреннюю обшивку передней стойки справа внизу (3) • см. рабочий процесс "Снять и установить обшивку передней стойки внизу" в блоке "С"
  3. 10. Смонтировать ящик перчаточного отсека (2) • см. рабочий процесс "Снять и установить ящик перчаточного отсека" в блоке "С"
  4. 11. Смонтировать комбинацию приборов (1) • см. рабочий процесс "Снять и установить или заменить комбинацию приборов" в блоке "N"
  1. 12. Уплотнить и закрепить разъем жгута проводов датчика пройденного пути (1) • защитить от пыли и влаги – при помощи изоляционной ленты • закрепить на разъеме жгута проводов (2)
  2. 13. Присоединить аккумулятор • Установить провод массы – Момент затяжки 5,5 Нм
Регулировка
  1. 14. Запрограммировать прибор при помощи ТЕСН 2 (автомобиль с двигателем Z10XE: кодовый индекс 005, автомобили с двигателем Z12XE: кодовый индекс 006) • Подсоединить и включить ТЕСН 2 • Выбрать меню "Диагностика автомобиля" • Выбрать год выпуска • Выбрать автомобиль • Выбрать систему "Кузов" • Выбрать "Прибор" • Включить зажигание и нажать на клавишу • после завершения самоидентификации системы подтвердить нажатием клавиши • Выбрать "Программирование" • Выбрать "Кодовый индекс программирования" • Выбрать "Изменить" • Ввести кодовый индекс нового прибора управления – Автомобиль с двигателем Z10XE: кодовый индекс 005 – Автомобиль с двигателем Z12XE: кодовый индекс 006 • подтвердить успешное программирование • Выключить зажигание • Выключить и демонтировать ТЕСН 2

ПримечаниеДля радиоприемника CDR 2005 следует заново запрограммировать громкость звучания в зависимости от скорости. Для аппаратуры Delco это осуществляется программированием через пульт управления радио. Для аппаратуры VDO необходимо ввести кодовый индекс 59 на приборе программирования Tech 2.

  1. 15. Запрограммировать энергозависимую память